Nouvelle formule de Décision (Atelier) PL

Publié le par .

Décision (Atelier) PL fait peau neuve
Décision (Atelier) PL fait peau neuve

Il y a neuf ans, nous lancions Décision Atelier PL, premier journal professionnel entièrement dédié aux services après-vente des véhicules lourds. Si l’histoire continue plus que jamais, les évolutions du marché nous ont démontré que se limiter aux sujets portant sur l’entretien n’avait plus tout son sens.

Le SAV commence désormais, dès l’acquisition des véhicules, sous toutes ses formes. Il se poursuit avec la gestion de flotte, les aides et conseils à la conduite et, bien sûr, avec la maintenance et la réparation. Tous ces aspects de service sont en fait très imbriqués et ont une seule finalité : réduire à son minimum le coût de revient kilométrique et de détention de la flotte.

Ces changements nous conduisent aujourd’hui à vous proposer une nouvelle formule de votre magazine, au sein de laquelle nous étendons notre expertise. Nous aurions pu titrer cette nouvelle mouture « Le Camion et l’Entreprise » tant notre volonté est désormais de couvrir l’ensemble des sujets en lien avec l’achat, la gestion et l’entretien des flottes. Tous des sujets d’information qui se destinent prioritairement aux transporteurs et à leurs gestionnaires de parc. Mais, plus largement, tous les professionnels liés au transport routier sont concernés.

« Nous aurions pu titrer “ Le Camion et l’Entreprise ” tant notre volonté est désormais de couvrir l’ensemble des sujets en lien avec l’achat, la gestion et l’entretien des flottes. »

Si nous avons fait le choix de garder le même titre – pour capitaliser sur notre historique –, il n’en reste pas moins que le logo a changé et que des rubriques ont été créées. Cette formule présente ainsi des nouveautés en matière de camions, fait le focus sur des carrossiers constructeurs, met en avant des transporteurs. On y parle aussi de nouveaux services aux flottes, comme l’article sur les aides à la gestion du poste carburant à découvrir dans notre dernier numéro. Une autre rubrique destinée aux réseaux de distribution et d’entretien des poids lourds fait également son apparition. Vous y trouverez enfin, comme par le passé, des interviews de responsables, des actualités à 360 degrés et des pages de présentation de nouveaux produits. La rubrique portant sur la maintenance, notre ADN, a été conservée. J’espère que cette nouvelle formule vous ravira.

Dans la même rubrique :

  • Engie et Iveco se rejoignent sur le GNV
    Engie et Iveco se rejoignent sur le GNV
  • Saumur désormais équipé d’une station bioGNV
    Saumur désormais équipé d’une station bioGNV
  • DHL Express renforce sa flotte verte en France
    DHL Express renforce sa flotte verte en France
  • Le marché du VI 2020 s’annonce stable
    Le marché du VI 2020 s’annonce stable
  • Marché du VI 2019, la hausse confirmée
    Marché du VI 2019, la hausse confirmée
  • L’association France Logistique officiellement lancée
    L’association France Logistique officiellement lancée
  • Mercedes et Bosch investissent dans un centre d’essai au Brésil
    Mercedes et Bosch investissent dans un centre d’essai au Brésil
  • MAN étoffe l’application MAN Driver
    MAN étoffe l’application MAN Driver
  • Océan Orange Business lance son module Driver Connect
    Océan Orange Business lance son module Driver Connect
  • Loxam passe commande de porte-engins à Fraikin
    Loxam passe commande de porte-engins à Fraikin
  • Irium Software lance la dernière version de l’appli iMob Service
    Irium Software lance la dernière version de l’appli iMob Service
  • RIO traque les remorques
    RIO traque les remorques
  • La Feda et la garantie constructeur préservée
    La Feda et la garantie constructeur préservée
  • CAP VI racheté par l’anglais Bremsen Technik
    CAP VI racheté par l’anglais Bremsen Technik
  • Ital Express se lance dans l’équipement d’atelier
    Ital Express se lance dans l’équipement d’atelier

Newsletter
Recherche