Oleo100 franchit le cap des 2 000 poids lourds

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Deux ans après son lancement, la filiale du groupe Avril vient de franchir le cap des 2 000 poids lourds contractualisés en France et compte 200 clients professionnels du transport.

2 000 poids lourds roulent en France avec Oleo100. © Oleo100
2 000 poids lourds roulent en France avec Oleo100. © Oleo100

Oleo100, dont le développement s’est accéléré en 2020, est composé à 100 % de colza français sans OGM et permet de réduire de 60 % les émissions de CO2. La filiale du groupe Avril est notamment soutenue par la Fédération nationale des transports routiers (FNTR) et la Fédération nationale des transports de voyageurs (FNTV), l’organisme Eco CO2, les groupements de transporteurs France Benne, Astre et Réunir. Côté constructeurs, Oleo100 est en relation avec Renault Trucks, MAN, Scania, Volvo Trucks et Daf Trucks, ainsi que Volvo Bus, Scania Bus et Irizar. « Ces professionnels sont d’ailleurs de plus en plus nombreux à nous faire confiance et à passer au B100. Nous avons doublé notre clientèle en six mois et atteint le cap significatif des 200 clients et 2 000 camions prêts à rouler en 2021 », indique Claire Duhamel, directrice générale d’Oleo100.

L’objectif d’Oleo100 est de compter 15 000 camions d’ici à 2023. Par ailleurs, Oleo100 attend de nouvelles avancées, comme l’apparition des véhicules B100 exclusifs éligibles au suramortissement, les évolutions de la loi de Transition énergétique et le développement de nouvelles cuves mises à disposition gratuitement aux professionnels du transport.

Mots clefs associés à cet article : Carburant, Environnement

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