Osram et Continental s’unissent

Publié le par .

Créé par les deux équipementiers Continental et Osram, le joint-venture Osram Continental GmbH est désormais opérationnel. Il devra favoriser la croissance des solutions d’éclairage intelligent dans le domaine de l’automobile grâce à l’alliance parfaite de la lumière, des capteurs et de l’électronique.

Osram et Continental s’unissent

Après l’aboutissement de la totalité des négociations et la délivrance des autorisations de contrôle concernant la fusion, la nouvelle structure sera lancée comme prévu au second semestre 2018.

Le joint-venture utilisera la numérisation croissante et continue de ses solutions d’éclairage afin de produire des fonctions d’éclairage intelligentes destinées aux véhicules à partir d’une source unique. Avec son approche optimisée de l’éclairage et de l’électronique intelligente, Osram Continental s’efforce également d’assurer la pénétration de la technologie LED sur le marché pour tous les segments de véhicules.

Ainsi, l’entreprise ne recourt pas seulement à des solutions logicielles pour générer un système paramétrable de distribution de la lumière – pour les feux de croisement anti-éblouissement et les feux de route, par exemple. Elle développe également des fonctions d’éclairage intelligentes. À l’avenir, grâce aux données du système de navigation et aux capteurs, les véhicules équipés de ces solutions pourront, par exemple, projeter des messages d’avertissement pour les autres usagers de la route pendant la conduite.

« Au cours des derniers mois, nous avons posé un certain nombre de repères. Grâce à eux, nous allons créer une nouvelle entreprise qui repensera l’avenir de l’éclairage automobile. En s’appuyant sur ces bases solides, Osram Continental nous permettra de booster le marché de manière significative » indique Dirk Linzmeier, P-DG d’Osram Continental, qui attend déjà beaucoup de ce rapprochement.

Mots clefs associés à cet article : Osram, Continental

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Borel : une offre FleX3 pour rouler à l’essence, à l’éthanol ou au GPL
    Borel : une offre FleX3 pour rouler à l’essence, à l’éthanol ou au GPL
  • Delphi Technologies adopte la recherche par plaque d’immatriculation
    Delphi Technologies adopte la recherche par plaque d’immatriculation
  • NTN-SNR : Christophe Idelon succède à Jean-François Debrosse
    NTN-SNR : Christophe Idelon succède à Jean-François Debrosse
  • Jean-Paul Michel, nouveau vice-président exécutif de Faurecia Clarion Electronics
    Jean-Paul Michel, nouveau vice-président exécutif de Faurecia Clarion Electronics
  • Hella Gutmann apporte une solution d’accès au diagnostic autorisé
    Hella Gutmann apporte une solution d’accès au diagnostic autorisé
  • Goodyear accompagne la croissance du pneu toutes saisons
    Goodyear accompagne la croissance du pneu toutes saisons
  • Bremboparts passe le cap du million de visiteurs
    Bremboparts passe le cap du million de visiteurs
  • Fiev : nouveaux statuts, nouveaux adhérents
    Fiev : nouveaux statuts, nouveaux adhérents
  • Bridgestone annonce de nouvelles nominations au sein de sa direction
    Bridgestone annonce de nouvelles nominations au sein de sa direction
  • Bosch dévoile sa nouvelle brochure de Pièces techniques
    Bosch dévoile sa nouvelle brochure de Pièces techniques
  • Saleri lance une gamme de pompes à eau électriques
    Saleri lance une gamme de pompes à eau électriques
  • Pierburg, pompes de refroidissement pour hybrides et électriques
    Pierburg, pompes de refroidissement pour hybrides et électriques
  • BorgWarner va distribuer Beru
    BorgWarner va distribuer Beru
  • HybriX : les plaquettes pour V.E. et hybrides de Metelli
    HybriX : les plaquettes pour V.E. et hybrides de Metelli
  • Nissens finalise le lancement de son offre de vannes EGR
    Nissens finalise le lancement de son offre de vannes EGR

Newsletter
Recherche