PSA choisit Punch Powertrain pour ses futures transmissions

Publié le par .

C’est Punch Powertrain qui a été sélectionné pour fournir, d’ici à 2022, la toute dernière génération d’e-DCT brevetée, dans le cadre du plan d’électrification des modèles du groupe PSA.

De conception révolutionnaire, la boîte de vitesses e-DCT en configuration 48 V équipera les futurs modèles mild hybrid (MHEV) du groupe PSA.
De conception révolutionnaire, la boîte de vitesses e-DCT en configuration 48 V équipera les futurs modèles mild hybrid (MHEV) du groupe PSA.

La principale raison ayant poussé le constructeur à conclure un accord de coopération avec le fournisseur indépendant de systèmes de transmission réside dans la conception innovante de sa boîte à double embrayage brevetée qui permet de réduire le nombre de composants, donc le poids et le volume de l’ensemble.

Cette boîte offre, en outre, un très bon niveau de performance et une consommation de carburant réduite pour un coût compétitif. En configuration 48 volts, l’e-DCT de prochaine génération équipera les futurs modèles du groupe PSA. Par ses caractéristiques, elle s’apprête à devenir une référence dans les boîtes à double embrayage présentes sur le segment des véhicules de tourisme et utilitaires légers.

Une étape majeure pour Punch Powertrain

Cette boîte à double embrayage électrifiée sera conçue et développée dans les centres de recherche de Punch Powertrain, en Belgique et aux Pays-Bas. Elle sera produite sur le site du groupe PSA de Metz (région Grand-Est), choisi pour sa performance économique et reconnu pour son savoir-faire historique dans la fabrication des boîtes de vitesses.

Le contrat avec le groupe PSA est une étape majeure dans la stratégie de Punch Powertrain, dont l’ambition est de devenir un fournisseur mondial de l’industrie automobile. Pour assurer sa croissance, l’entreprise s’est fixé une double mission : étoffer son portefeuille de produits et se doter d’une base de clients internationale sur les grands marchés.

Mots clefs associés à cet article : Groupe PSA

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • FCA et la 5G
    FCA et la 5G
  • Véhicules électriques : + 53 % en octobre
    Véhicules électriques : + 53 % en octobre
  • Qui sont les plus grands constructeurs automobiles au monde ?
    Qui sont les plus grands constructeurs automobiles au monde ?
  • Nissan Le Club s’étend aux accessoires
    Nissan Le Club s’étend aux accessoires
  • PSA et FCA parlent fusion
    PSA et FCA parlent fusion
  • Bodemer lance son job dating des métiers de l’après-vente
    Bodemer lance son job dating des métiers de l’après-vente
  • PSA nomme Marc Bocqué responsable de la communication et des relations extérieures
    PSA nomme Marc Bocqué responsable de la communication et des relations extérieures
  • GAAP : s’adapter à la transition énergétique
    GAAP : s’adapter à la transition énergétique
  • Pourquoi le véhicule premium ne trouve pas sa place en France
    Pourquoi le véhicule premium ne trouve pas sa place en France
  • Le scanner Tchek dans les concessions du groupe PLD Automobiles
    Le scanner Tchek dans les concessions du groupe PLD Automobiles
  • Renault : la logistique pièces se grippe
    Renault : la logistique pièces se grippe
  • Plus de 50 % de véhicules électrifiés Ford d’ici à 2022
    Plus de 50 % de véhicules électrifiés Ford d’ici à 2022
  • Volkswagen : nouveau logo et design de marque
    Volkswagen : nouveau logo et design de marque
  • Électrique : + 54 % d’immatriculations cet été
    Électrique : + 54 % d’immatriculations cet été
  • Audi : Édouard Nousbaum nommé directeur après-vente
    Audi : Édouard Nousbaum nommé directeur après-vente

Newsletter
Recherche