PSA poursuit l’intégration d’Opel à travers Distrigo

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Ayant complètement finalisé le rachat des deux marques Opel/Vauxhall, le groupe PSA s’attelle désormais à les intégrer dans son dispositif à tous les niveaux. Et cela passe, en conséquence, par la stratégie après-vente du groupe.

PSA Aftermarket a annoncé lors du Salon Automechanika de Francfort l'intégration des pièces OE Opel et Vauxhall sur ses plates-formes de distribution Distrigo d'ici à janvier 2020.
PSA Aftermarket a annoncé lors du Salon Automechanika de Francfort l'intégration des pièces OE Opel et Vauxhall sur ses plates-formes de distribution Distrigo d'ici à janvier 2020.

Alors que son dispositif de distribution de pièces de rechange est en cours de finalisation sur le territoire national et toujours en déploiement sur les marchés internationaux, PSA Aftermarket souhaite naturellement y intégrer l’offre de pièces constructeur d’Opel et Vauxhall. Rappelons que le groupe PSA a lancé un réseau de plaques de distribution PR, nommées Distrigo, dans l’optique d’attaquer le marché IAM. Les plates-formes sont supposées regrouper à terme l’offre multimarque Eurorepar, les pièces d’équipementiers ainsi que les pièces constructeur du groupe, dont celles de la marque à l’éclair. La division après-vente de PSA entend donc faire de la place sur ses plaques pour les pièces Opel (et Vauxhall pour les pays concernés) d’ici à janvier 2020.

L’intégration de l’offre de rechange OE de la marque allemande se fera donc au fur et à mesure et pose la question de la transformation des distributeurs actuels des pièces Opel. En France, les distributeurs des réseaux de Peugeot et Citroën avaient consenti à investir dans la création de plaques de pièces de rechange. En outre, l’évolution de la stratégie de distribution de PSA avait, entre autres, été faite sous l’égide de contrats DPR2A (intermédiaire officiel dans la distribution PR) notamment pour les concessionnaires souhaitant conserver un rôle dans la distribution. Selon Christophe Musy, directeur Aftermarket du groupe PSA, la transformation en France « s’est au final bien passée ».

Doté à ce jour de cent trente plates-formes Distrigo au total en Europe (dont quinze sites en Allemagne et cinq en Belgique lancés cette année), le groupe PSA souhaite déployer sa stratégie de distributeur multimarque sur tous ces marchés.

Mots clefs associés à cet article : Groupe PSA, Opel, Distribution pièces

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