Panasonic et Toyota auront leurs batteries

Publié le par .

Les japonais Toyota et Panasonic ont annoncé la création, d’ici à fin 2020, d’une coentreprise de développement et de fabrication de batteries pour automobiles électriques et hybrides.

Toyota et Panasonic avaient déjà indiqué il y a plus d’un an leur intention de travailler ensemble dans le domaine des batteries d’automobiles.
Toyota et Panasonic avaient déjà indiqué il y a plus d’un an leur intention de travailler ensemble dans le domaine des batteries d’automobiles.

Détenue à 51 % par Toyota et à 49 % par Panasonic, cette société regroupera la recherche, le développement, la fabrication, l’assemblage et les tâches logistiques relatives à différents types de batteries d’automobiles (lithium-ion ou batteries de future génération).

Les divisions amenées à être regroupées emploient à ce jour quelque 3 500 salariés, qui devraient tous être transférés vers la nouvelle structure. Panasonic sera chargé de vendre les batteries fabriquées aux constructeurs d’automobiles.

« Les batteries sont sans doute les éléments les plus importants dans l’électrification des véhicules dans le but de résoudre le problème environnemental lié à la pollution automobile. Mais, compte tenu des impératifs (coûts, temps de charge, sûreté, etc.), elles requièrent des technologies de pointe qu’un constructeur seul ne peut assumer », expliquent les nouveaux partenaires.

Toyota espère écouler en un an, à l’horizon 2030, environ 5,5 millions de voitures électriques ou hybrides (50 % du total de ses ventes annuelles), dont plus de 1 million de type tout électrique ou à pile à combustible.

Mots clefs associés à cet article : Toyota, Panasonic

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • febi sensibilise au diagnostic des supports moteur
    febi sensibilise au diagnostic des supports moteur
  • Delphi remet à neuf les pompes à injection
    Delphi remet à neuf les pompes à injection
  • NTN-SNR, nouvelle gamme de kit de chaîne de distribution
    NTN-SNR, nouvelle gamme de kit de chaîne de distribution
  • Bridgestone : des pneus plus légers et plus sobres
    Bridgestone : des pneus plus légers et plus sobres
  • Mecafilter modernise son identité
    Mecafilter modernise son identité
  • Easy2Fit de Faurecia désormais disponible sur TecDoc
    Easy2Fit de Faurecia désormais disponible sur TecDoc
  • ZF lance un nouveau réseau d’experts de la transmission automatique
    ZF lance un nouveau réseau d’experts de la transmission automatique
  • Schaeffler gonfle son offre embrayage pour modèles asiatiques
    Schaeffler gonfle son offre embrayage pour modèles asiatiques
  • Delphi démontre l’efficacité du traitement Geomet
    Delphi démontre l’efficacité du traitement Geomet
  • Denso Aftermarket France nomme Hervé Moreau au poste de directeur marché et ventes
    Denso Aftermarket France nomme Hervé Moreau au poste de directeur marché et ventes
  • Base Group met la main sur FOG
    Base Group met la main sur FOG
  • INA propose un kit de distribution pour le 1.4 l TSI de Volkswagen
    INA propose un kit de distribution pour le 1.4 l TSI de Volkswagen
  • Promo pour les 10 ans de Denso
    Promo pour les 10 ans de Denso
  • Exide Technlogies dévoile sa technologie Carbon Boost 2.0
    Exide Technlogies dévoile sa technologie Carbon Boost 2.0
  • Nouveaux modules EGR chez Motorservice
    Nouveaux modules EGR chez Motorservice

Newsletter
Recherche