Pannes en recul et fréquentation des ateliers en baisse cet été

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Stabilisation du nombre de pannes, mais des coûts moyens en hausse de 5,6 %.
Stabilisation du nombre de pannes, mais des coûts moyens en hausse de 5,6 %.

Si elle a exaspéré les vacanciers, la météo capricieuse de l’été 2014 aura au moins eu le mérite de réduire le nombre de pannes au bord des routes.

Le garantisseur Icare a en effet constaté une activité estivale “modérée” des ateliers entre juin et août avec 47 000 événements traités par sa plate-forme technique, contre 51 600 l’été dernier.

L’absence de fortes chaleurs estivales s’est notamment traduite par une baisse du nombre d’interventions mécaniques sur les pannes les plus courantes pendant cette période : les défaillances moteur.

Celles-ci se sont stabilisées à 16 650 interventions alors même qu’elles avaient augmenté de 20 % entre les étés 2012 et 2013. Néanmoins, Icare note que l’essentiel des réparations a porté malgré tout sur le moteur, son alimentation en air ainsi que sur sa distribution et ses accessoires.

Les autres interventions principales ont concerné les autres organes du véhicule : électronique de l’habitacle, systèmes de freinage et de suspension.

Un taux horaire à la hausse

Dans ce contexte, l’activité des ateliers a baissé au cours de l’été, souffrant d’une fréquentation en baisse de la part des automobilistes comme lors des années précédentes. Les coûts moyens constatés ont augmenté de 5,6 %, s’élevant à 515 euros contre 487,50 euros en 2013.

Cette augmentation s’explique notamment par une augmentation des coûts de main-d’œuvre, avec un taux horaire qui a grimpé à 76,60 euros (contre 74,60 euros en 2013), pour une fourchette comprise entre 35 euros et 135 euros cette année. Cette inflation est également due à la hausse du prix de l’huile, qui a augmenté de 0,20 euro cette année, pour fourchette comprise entre 9,80 euros et 28,50 euros.

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