Plus de 6 % de part de marché en mai pour l’électrique

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En mai, 7 564 modèles électrifiés rechargeables ont été mis à la route, soit une hausse de 61 % en un an et une part de marché de 6,1 %. Celle-ci atteint 7,7 % depuis le début de l’année.

PSA domine le marché de l'hybride rechargeable en France.
PSA domine le marché de l'hybride rechargeable en France.

En mai, les immatriculations de voitures électriques et hybrides rechargeables sont en hausse de 61 %. Dans le détail, 4 111 voitures particulières électriques (+ 50 % par rapport à mai 2019), 397 utilitaires légers électriques (– 37 %) et 3 056 véhicules légers hybrides rechargeables (+ 134 %) ont été écoulés malgré la fermeture des concessions pendant près de dix jours. Au total, 7 564 modèles électrifiés rechargeables ont été mis à la route, soit une hausse de 61 % en un an et une part de marché de 6,1 %.

En cinq mois, 46 536 unités ont été immatriculées (+ 76 % par rapport à la même période en 2019). Cela représente désormais en cumulé 7,7 % de l’ensemble des immatriculations enregistrées (contre 2 % en 2019).

Depuis le début de l’année, 31 243 voitures particulières électriques ont été immatriculées, soit une hausse de 89 % par rapport à la même période en 2019. Le segment représente 6,5 % de parts de marché. Il est porté par la Renault Zoe (11 638 unités, soit 37 % de PDM), la Peugeot e-208 (6 827 unités ; 22 % de PDM) et la Tesla Model 3 (2 942 unités ; 9 % de PDM).

Depuis le début de l’année, 12 989 véhicules hybrides rechargeables ont été immatriculés contre 6 518 sur la même période en 2019, soit une progression de 99 % ! Le marché est porté par la DS 7 (2 030 unités ; 16 % de PDM), la Peugeot 3008 (1 848 unités ; 14 % de PDM) et la Peugeot 508 (1 204 unités ; 9 % de PDM). Le segment du véhicule hybride rechargeable représente 2,1 % de parts de marché.

Mots clefs associés à cet article : Marché, Véhicule hybride, Véhicule électrique

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