Pneus hiver : ce qu’il faut savoir

Publié le par .

Alors que l’hiver approche, Continental vient de publier une note d’information rappelant, pays par pays en Europe, les obligations légales relatives aux pneus hiver. La France n’impose toujours rien en la matière.

Pneus hiver : ce qu’il faut savoir

Pour aider les transporteurs à bien comprendre les dernières exigences réglementaires en vigueur dans chaque pays en ce qui concerne la pose de pneumatiques hiver, Continental a publié une nouvelle présentation de la réglementation européenne applicable aux équipements hiver pour camions et bus.

Durant la prochaine saison hivernale, les pneus marqués 3PMSF seront obligatoires dans certains pays. Conformément à ces exigences réglementaires, tous les pneus Continental pour camions et bus qui équipent l’essieu directeur et le pont moteur sont disponibles en modèles certifiés 3PMSF en 17.5, 19,5 et 22,5 pouces.

Continental recommande d’équiper les essieux directeurs et moteurs des camions de pneumatiques hiver pendant la saison hivernale. Le manufacturier rappelle que les pneus marqués M + S (boue + neige) sont des pneumatiques été avec un rapport plein/creux plus important.

« Ce marquage n’est qu’un déclaratif des manufacturiers et n’est pas une garantie de performance en conditions hivernales. Le marquage 3PMSF est le seul garant d’une véritable performance hivernale en toutes conditions car il se base sur un test standard défini par le règlement UN 117 afin de démontrer la capacité des pneumatiques à évoluer sur routes enneigées dans le cadre d’un test de freinage et de traction », prévient Continental.

Le cas de la France
Dans notre pays, aucune réglementation générale ne concerne les pneus hiver. La réglementation française sur les équipements hiver est en cours de modification, et des changements pourront être applicables pour l’hiver 2021/2022. Un équipement hiver est obligatoire (chaînes) pour les véhicules circulant sur des routes signalées par le panneau B26.

Mots clefs associés à cet article : Continental

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Bridgestone complète sa gamme Duravis avec une offre rechapée
    Bridgestone complète sa gamme Duravis avec une offre rechapée
  • Nokian élargit sa gamme de pneus intelligents Intuitu
    Nokian élargit sa gamme de pneus intelligents Intuitu
  • Michelin renouvelle et étoffe sa gamme PL X Multi
    Michelin renouvelle et étoffe sa gamme PL X Multi
  • Hankook lance une nouvelle gamme de pneumatiques
    Hankook lance une nouvelle gamme de pneumatiques
  • Allpneus offre une garantie crevaison de 12 mois
    Allpneus offre une garantie crevaison de 12 mois
  • Les ventes de pneumatiques progressent de 17 % en juin
    Les ventes de pneumatiques progressent de 17 % en juin
  • Pneumaclic s’impose comme une solution de dépannage efficace
    Pneumaclic s’impose comme une solution de dépannage efficace
  • AllPneus renforce son positionnement sur le pneumatique agricole
    AllPneus renforce son positionnement sur le pneumatique agricole
  • Valorisation du rechapage auprès de la commande publique
    Valorisation du rechapage auprès de la commande publique
  • BFGoodrich lance une nouvelle génération de pneumatiques
    BFGoodrich lance une nouvelle génération de pneumatiques
  • Les ventes de pneumatiques PL chutent de 14 % sur le premier quadrimestre
    Les ventes de pneumatiques PL chutent de 14 % sur le premier quadrimestre
  • Michelin accuse un recul de 12,3 % de ses ventes le premier trimestre
    Michelin accuse un recul de 12,3 % de ses ventes le premier trimestre
  • Michelin et AS 24 s’associent autour du diagnostic automatique des pneumatiques
    Michelin et AS 24 s’associent autour du diagnostic automatique des pneumatiques
  • Le marché des pneumatiques PL en hausse en 2019
    Le marché des pneumatiques PL en hausse en 2019
  • Camille Mounier, nouvelle responsable génie civil de Goodyear France
    Camille Mounier, nouvelle responsable génie civil de Goodyear France

Newsletter
Recherche