Près de 70 000 véhicules légers rechargeables immatriculés en 2019

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Les ventes de véhicules électriques ont décollé l’an dernier, mais moins vite qu’il le faudrait.

Les ventes de véhicules électriques ont décollé l’an dernier, mais moins vite qu’il le faudrait.
Les ventes de véhicules électriques ont décollé l’an dernier, mais moins vite qu’il le faudrait.

Selon le décompte de l’Avere-France, près de 70 000 véhicules électriques rechargeables ont été immatriculés l’an passé. Il s’agit de 42 763 véhicules particuliers (+ 38 % par rapport à 2018) et 7 958 utilitaires légers (– 2 %), plus 18 582 hybrides rechargeables (+ 38 %).

Les véhicules légers rechargeables ont représenté 2,6 % de l’ensemble des immatriculations.

« L’année 2019 a été très dynamique pour la mobilité électrique avec un taux de croissance de près de 30 % pour les véhicules légers électrifiés » commente Cécile Goubet, déléguée générale de l’Avere-France.

La responsable reste toutefois prudente car l’an passé seulement 70 % de l’objectif annuel du contrat stratégique de filière avait été atteint en termes de ventes (100 000 unités). Un déficit qu’il faudra rattraper, tout en doublant le nombre de véhicules écoulés en 2020 pour tenir la trajectoire (170 000 unités).

D’autre part, les annonces du Gouvernement sur la réduction du bonus, en particulier pour la cible professionnelle, posent question quant à la capacité des clients à être au rendez-vous avec des véhicules qui restent aujourd’hui plus chers à l’achat que leur équivalent thermique.

Mots clefs associés à cet article : Marché, Véhicule électrique

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