Près de 70 000 véhicules légers rechargeables immatriculés en 2019

Publié le par .

Les ventes de véhicules électriques ont décollé l’an dernier, mais moins vite qu’il le faudrait.

Les ventes de véhicules électriques ont décollé l’an dernier, mais moins vite qu’il le faudrait.
Les ventes de véhicules électriques ont décollé l’an dernier, mais moins vite qu’il le faudrait.

Selon le décompte de l’Avere-France, près de 70 000 véhicules électriques rechargeables ont été immatriculés l’an passé. Il s’agit de 42 763 véhicules particuliers (+ 38 % par rapport à 2018) et 7 958 utilitaires légers (– 2 %), plus 18 582 hybrides rechargeables (+ 38 %).

Les véhicules légers rechargeables ont représenté 2,6 % de l’ensemble des immatriculations.

« L’année 2019 a été très dynamique pour la mobilité électrique avec un taux de croissance de près de 30 % pour les véhicules légers électrifiés » commente Cécile Goubet, déléguée générale de l’Avere-France.

La responsable reste toutefois prudente car l’an passé seulement 70 % de l’objectif annuel du contrat stratégique de filière avait été atteint en termes de ventes (100 000 unités). Un déficit qu’il faudra rattraper, tout en doublant le nombre de véhicules écoulés en 2020 pour tenir la trajectoire (170 000 unités).

D’autre part, les annonces du Gouvernement sur la réduction du bonus, en particulier pour la cible professionnelle, posent question quant à la capacité des clients à être au rendez-vous avec des véhicules qui restent aujourd’hui plus chers à l’achat que leur équivalent thermique.

Mots clefs associés à cet article : Marché, Véhicule électrique

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Mercedes-Benz F1 au secours des malades du Covid-19
    Mercedes-Benz F1 au secours des malades du Covid-19
  • Covid-19 : PSA Retail rouvre 14 sites après-vente en France
    Covid-19 : PSA Retail rouvre 14 sites après-vente en France
  • Covid-19 : PSA Aftermarket reste actif et prudent
    Covid-19 : PSA Aftermarket reste actif et prudent
  • Covid-19 : PSA décide de fermer ses usines en Europe
    Covid-19 : PSA décide de fermer ses usines en Europe
  • Autoneo se tourne vers Distrigo
    Autoneo se tourne vers Distrigo
  • Mitsubishi enrichit ses services avec « Mitsubishi Service Commitment »
    Mitsubishi enrichit ses services avec « Mitsubishi Service Commitment »
  • La France passe le cap des 300 000 véhicules électrifiés en circulation !
    La France passe le cap des 300 000 véhicules électrifiés en circulation !
  • Nissan lance une nouvelle plateforme digitale VO
    Nissan lance une nouvelle plateforme digitale VO
  • La fondation PSA et l’Avise accompagnent la création de nouveaux garages solidaires
    La fondation PSA et l’Avise accompagnent la création de nouveaux garages solidaires
  • "Que Choisir" rend son classement de la fiabilité automobile
  • Réglementation CAFE : vers une amende record pour les constructeurs européens ?
    Réglementation CAFE : vers une amende record pour les constructeurs européens ?
  • Peugeot 208, Voiture de l’Année 2020
    Peugeot 208, Voiture de l’Année 2020
  • Mercedes-Benz Vans dévoile ses ambitions pour 2020
    Mercedes-Benz Vans dévoile ses ambitions pour 2020
  • Bonus-malus, une taxe incomprise et impopulaire
    Bonus-malus, une taxe incomprise et impopulaire
  • La mobilité électrique prend la relève
    La mobilité électrique prend la relève

Newsletter
Recherche