Progression spectaculaire des V.E. sur juillet et août

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Sur les deux mois d’été, 28 823 véhicules électriques et hybrides rechargeables ont été immatriculés, réprésentant 8,4 % de parts de marché. C’est donc une progression spectaculaire de + 219 % enregistrée par rapport à l’été 2019 alors que l’ensemble du marché automobile est en recul de - 6,5 %

Au total, depuis janvier 2020, 98 000 unités ont été immatriculées, soit	presque 30 000 de plus que sur l'ensemble de l’année 2019. (© Lyon Capitale)
Au total, depuis janvier 2020, 98 000 unités ont été immatriculées, soit presque 30 000 de plus que sur l'ensemble de l’année 2019. (© Lyon Capitale)

La très nette progression des immatriculations de véhicules électriques et hybrides rechargeables depuis le début de l’année se confirme. Alors que sur les mois de juillet et août le marché automobile est en retrait (- 6,5 % pour l’ensemble des véhicules légers), les modèles électrifiés tirent largement leur épingle du jeu avec 28 823 immatriculations enregistrées, soit une progression cumulée de + 219 % par rapport à la même période en 2019 ! Ces excellents chiffres permettent de rattraper le retard pris durant le confinement sur l’objectif des 170 000 immatriculations prévues par le contrat stratégique de filière pour 2020, réalisées à 57 % (+ 16 points par rapport à juin 2020).

+ 198 % pour les V.E. particuliers
15 572 voitures particulières électriques ont été livrées au cours de la période juillet août 2020, soit une hausse de + 198 % par rapport à juillet et août 2019. Si la Renault Zoé domine toujours le classement avec 5 452 immatriculations enregistrées (+ 121 % en comparaison avec juillet août 2019 pour 35 % de parts de marché), l’écart se resserre avec la Peugeot e208, qui est le deuxième modèle le plus immatriculé (1 962 modèles mis à la route, soit 13 % de PDM). Le Hyundai Kona (1 300 unités ; + 553 % et 8 % de PDM) arrive troisième. Les Kia e-Niro (1 229 immatriculations ; + 557 %) et Nissan Leaf (957 immatriculations ; + 49 %) se placent respectivement quatrième et cinquième du classement.

- 22 % pour les VUL électriques
Le segment des utilitaires légers électriques enregistre une baisse : 959 immatriculations ont été réalisées cet été, contre 1 223 en juillet et août 2019 (- 22 %). Les trois utilitaires légers électriques les plus vendus sont le Renault Kangoo ZE (275 modèles livrés ; - 57 % par rapport à l’été 2019 pour 29 % de parts de marché), la Renault Zoé (184 voitures mises en circulation ; - 13 % ; 19 % de PDM) et le Citroën e-Berlingo (91 unités ; + 98% ; 9 % de PDM). L’électrique représente 1,6 % des utilitaires immatriculés sur la période.

+ 380 % pour les hybrides rechargeables
12 292 véhicules hybrides rechargeables ont été immatriculés durant la période juillet août 2020 contre 2 563 en juillet et août 2019 (soit une progression de + 380 %). En un an, l’offre en véhicules hybrides rechargeables s’est considérablement étoffée, puisqu’une cinquantaine de modèles est aujourd’hui disponible, soit près du double qu’en juin 2019. Une diversité qui se retrouve dans le mix des immatriculations. Sur juillet et août 2020, Peugeot 3008 tient la tête de la catégorie avec 1 687 immatriculations enregistrées (soit 14 % de parts de marché). La deuxième place est occupée par le Volvo XC40 (882 unités ; 7 % de PDM), talonné de près par le Mitsubishi Outlander (820 exemplaires mis en circulation, soit + 1 % par rapport à l’été 2019 pour 6 % de PDM). Les DS 7 Crossback (653 immatriculations) et Ford Kuga (634) sont quatrième et cinquième. Le segment représente 3,7 % des immatriculations enregistrées sur la période.

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