Qui sont les plus grands constructeurs automobiles au monde ?

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La fusion envisagée entre le groupe PSA et Fiat-Chrysler donnerait naissance au quatrième constructeur mondial avec les moyens nécessaires pour relever les nouveaux défis en matière de mobilité connectée, électrifiée, partagée et autonome.

PSA et Fiat-Chrysler ont vendu 8,7 millions de véhicules en 2018, derrière Volkswagen, Renault-Nissan-Mitsubishi et Toyota.
PSA et Fiat-Chrysler ont vendu 8,7 millions de véhicules en 2018, derrière Volkswagen, Renault-Nissan-Mitsubishi et Toyota.

Après l’échec des négociations avec Renault, c’est donc avec le groupe PSA que devrait fusionner le constructeur italo-américain Fiat-Chrysler. Ce rapprochement donnerait naissance à une maison mère détenue à parts égales entre les deux groupes.

Les discussions en cours ouvrent la voie à la création du quatrième plus grand constructeur mondial avec environ 400 000 collaborateurs et un chiffre d’affaires consolidé de près de 170 milliards d’euros (hors Magneti Marelli et Faurecia).

L’importante création de valeur générée par cette opération est estimée à près de 3,7 milliards d’euros de synergies annuelles et progressives. Il est prévu que 80 % des synergies soient réalisées à partir de la fin de la quatrième année. Le coût de réalisation de ces synergies est estimé à 2,8 milliards d’euros.

Comme l’indique le graphique Statista, à eux deux les fabricants ont vendu 8,7 millions de véhicules en 2018, derrière Volkswagen, Renault-Nissan-Mitsubishi et Toyota.

Mots clefs associés à cet article : Fiat, Groupe PSA, FCA

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