Renault Trucks renforce la protection des usagers de la route

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Renault Trucks ajoute à son catalogue des équipements sécuritaires destinés à ses gammes C et K.

Renault Trucks ajoute à son catalogue des équipements sécuritaires destinés à ses gammes C et K.
Renault Trucks ajoute à son catalogue des équipements sécuritaires destinés à ses gammes C et K.

L’intégration des camions dans la circulation des grandes agglomérations impose une prise en compte sans cesse renforcée des aspects de sécurité. Dans ce sens, Renault Trucks indique proposer de nouvelles fonctionnalités sécuritaires qui améliorent la protection des usagers vulnérables en milieu urbain.

Parmi celles-ci on trouve :

- l’urgence de frein de parc, qui réduit le risque de mouvement inopiné du véhicule lorsque le chauffeur quitte la cabine ;

- la vision directe du conducteur améliorée grâce à une vitre de porte côté passager, lui permettant de visualiser tout usager présent sur la chaussée ;

- la vision indirecte améliorée grâce à des caméras de surveillance placées autour du véhicule. Les images de la chaussée sont diffusées sur un écran ;

- la détection des usagers vulnérables est favorisée grâce à des capteurs de présence positionnés à l’extérieur du véhicule, sur le côté opposé au chauffeur. Ce dernier reçoit une alerte sonore et visuelle en cabine ;

- Un haut-parleur extérieur, qui prévient l’usager vulnérable lorsque le véhicule s’apprête à manœuvrer côté opposé au chauffeur, lorsque le véhicule recule ou lorsque le conducteur utilise le bras de son équipement. Deux répétiteurs de clignotants viennent en complément du haut-parleur pour les usagers malentendants ou portant des écouteurs, par exemple ;

En France, l’application d’urgence du frein de parc et la vision indirecte sont d’ores et déjà inscrites au catalogue. La vision directe, la détection des usagers vulnérables et le haut-parleur extérieur seront disponibles dernier trimestre 2019.

Ces systèmes sécuritaires viennent s’ajouter à ceux déjà disponibles sur les camions Renault Trucks, tels que le système de freinage d’urgence avancé (AEBS), l’avertissement de collision avant (FCW), le système d’avertissement de franchissement de ligne (LKS), le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), le contrôle électronique de trajectoire (ESC) et le frein de parc électrique, engagé automatiquement à l’arrêt du moteur (EPB). Pour une conduite sur chantier en toute sécurité, les camions de la gamme construction sont équipés de série du mode off-road et de l’accélérateur manuel.

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