Scania : de nouveaux V8 pour de nouvelles boîtes de vitesses

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Scania dotera prochainement ses camions d’un groupe motopropulseur inédit avec l’arrivée de nouveaux moteurs et boîtes de vitesses optimisés.

Scania : de nouveaux V8 pour de nouvelles boîtes de vitesses

Scania vient de repenser ses moteurs V8 et annonce la couleur : une baisse de la consommation pouvant atteindre 6 % si les moteurs sont associés à la nouvelle boîte de vitesses G33. Une économie de 3 000 à 4 000 litres par an et par camion peut être envisagée. La gamme V8 actualisée est disponible en 530, 590, 660 et 770 chevaux.

Cette baisse notable s’explique par une réduction des frottements internes, des taux de compression plus élevés, des systèmes de post-traitement améliorés et un nouveau système de gestion moteur plus précis, tout ceci faisant appel à plus de soixante-dix nouvelles pièces.

Concernant les nouvelles boîtes de vitesse automatisées, le constructeur a investi plus de 400 millions d’euros dans leur conception en repartant d’une feuille blanche. La commercialisation de la première version de boîte de vitesses est prévue pour octobre. Ces boîtes peuvent être associées à trois des quatre moteurs V8 Euro 6 et à deux moteurs à six cylindres en ligne de la marque.

Côté performances, Scania annonce une réduction de la consommation de carburant d’environ 1 %, un allègement de 60 kg grâce à l’utilisation d’un carter en aluminium et des dimensions réduites, ainsi qu’une diminution du niveau sonore. Les nouvelles boîtes de vitesses favorisent les bas régimes avec des frottements internes réduits de pas moins de 50 % ! En n’utilisant que deux synchros (contre sept) entre les gammes courte et longue, les nouvelles boîtes de vitesses sont plus courtes et plus robustes, avec des arbres capables de supporter un couple accru.

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