Scania enrichit ses systèmes Adas

Publié le par .

Le constructeur suédois Scania introduit une fonctionnalité de détection latérale avec deux systèmes différents. Ces derniers fonctionnent en parallèle et entendent éviter, ou atténuer, les accidents causés par des erreurs humaines.

Le radar, les capteurs radars et la caméra sont utilisés en combinaison. (© Scania France)
Le radar, les capteurs radars et la caméra sont utilisés en combinaison. (© Scania France)

« L’ajout à nos camions de ces types de systèmes actifs d’assistance au conducteur comme la détection latérale peut – littéralement – faire la différence entre la vie et la mort » explique Alexander Vlaskamp, vice-président directeur et chef de Scania Trucks.

Les systèmes avancés d’aide à la conduite (Adas), tels que la détection latérale, assistent les conducteurs de camions en surveillant les angles morts sur les côtés du véhicule. Les systèmes Adas de détection latérale améliorent la sécurité. Des deux côtés du camion un avertisseur d’angle mort fonctionne à partir de 2 km/h.
Côté passager, Scania a également installé un avertisseur de collision. La détection latérale avertit en trois paliers par la lumière et le son.

Scania dispose désormais de radar, capteurs radar et caméra

« La détection latérale améliorée est un autre élément de l’objectif de Scania visant à accroître la sécurité des usagers de la route vulnérables », ajoute Alexander Vlaskamp. Ce sont les piétons et les cyclistes qui bénéficieront le plus des « yeux » supplémentaires que Scania donne à ses camions grâce aux radar, capteurs radar et caméra.

Mots clefs associés à cet article : Scania

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Renault Trucks construit son réseau de recyclage et de réutilisation de pièces avec Indra
    Renault Trucks construit son réseau de recyclage et de réutilisation de pièces avec Indra
  • Gruau lance la remorque de chantier Timkito
    Gruau lance la remorque de chantier Timkito
  • Volta Trucks va équiper Bring & Posten
    Volta Trucks va équiper Bring & Posten
  • MAN Truck & Bus France  fête ses 40 ans
    MAN Truck & Bus France fête ses 40 ans
  • Mercedes-Benz Trucks : une application mobile pour suivre sa demande d’assistance
    Mercedes-Benz Trucks : une application mobile pour suivre sa demande d’assistance
  • Scania lance les « Estivales de la sécurité »
    Scania lance les « Estivales de la sécurité »
  • DAF adopte le freinage d’urgence AEBS-3
    DAF adopte le freinage d’urgence AEBS-3
  • MAN : une offre VO clés en main
    MAN : une offre VO clés en main
  • Fuso et WeNow ensemble pour décarboner les camions
    Fuso et WeNow ensemble pour décarboner les camions
  • Les ventes de camions à – 41 % sur les cinq premiers mois de l’année
    Les ventes de camions à – 41 % sur les cinq premiers mois de l’année
  • Renault Trucks réfléchit à supprimer 463 postes en France
    Renault Trucks réfléchit à supprimer 463 postes en France
  • Scania livre un G 450 Biodiesel aux transports Le Goff
    Scania livre un G 450 Biodiesel aux transports Le Goff
  • DAF présente la série spéciale XF Unity Edition
    DAF présente la série spéciale XF Unity Edition
  • Mercedes-Benz et Setra proposent le “Sideguard Assist” en seconde monte
    Mercedes-Benz et Setra proposent le “Sideguard Assist” en seconde monte
  • Karin Rådström prend la tête de Mercedes-Benz Truck
    Karin Rådström prend la tête de Mercedes-Benz Truck

Newsletter
Recherche