Schumacher booste son offre

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Leader sur le marché des chargeurs de batteries outre-Atlantique, l’américain Schumacher est depuis son rapprochement en 2015 avec la société belge Ceteor un acteur majeur dans la conception et la production en Europe des boosters de démarrage.

Schumacher booste son offre

Le booster d’aide au démarrage SL12 Lithium Pro de Schumacher embarque, comme son appellation le laisse présumer, une batterie lithium-fer-phosphate LIFePO4 de 12 V/ 24 000 mAh disposant d’une aptitude au démarrage de 540 A. D’une dimension compacte (22 x 15,5 x 6 cm) et d’un poids limité de 3 kg, le booster intègre l’électronique pour assurer la protection contre les courts-circuits, les inversions de polarité, les pics de tension (AC ou DC) et la surchauffe.

Un affichage digital multilingue communique à son utilisateur les informations nécessaires à son fonctionnement et à son utilisation, ainsi que l’état de tension de la batterie à dépanner. Pour la partie démarrage, le booster qui revendique une capacité à dépanner 50 véhicules d’affilée est doté de grosses pinces coudées reliées à des câbles de 21 mm2. Côté réserve d’énergie, l’outil dispose de deux ports USB 2,1 A pour la recharge de smartphones ou de tablettes et d’une alimentation 12 V pour tous types d’équipement fonctionnant sous cette tension.

À noter que le fabricant dispose d’un boîtier permettant de brancher le booster à la prise diagnostic EOBD du véhicule pour sauvegarder les mémoires des calculateurs. Enfin, la recharge du booster est assurée par un chargeur automatique 12 V/3 A depuis le secteur ou directement sur le véhicule via la prise allume-cigares.

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