Stop & Go veille aussi sur les VE

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Les véhicules électriques ne sont pas épargnés par les attaques des martres. Stop & Go propose le produit 8 Plus-Minus SKT, un dispositif à haute tension commandé par capteur, pour lutter contre ce fléau.

L’entreprise allemande Stop & Go dispose de tout un arsenal de produits et de solutions techniques pour venir à bout des dégâts souvent importants que peuvent causer des rongeurs comme les martres. (© Stop & Go)
L’entreprise allemande Stop & Go dispose de tout un arsenal de produits et de solutions techniques pour venir à bout des dégâts souvent importants que peuvent causer des rongeurs comme les martres. (© Stop & Go)

Attirés comme ils peuvent l’être par les voitures conventionnelles, les rongeurs et autres mustélidés s’intéressent également aux nouvelles générations d’automobiles électriques sur lesquels ils retrouvent des composants communs et de nature proche.
Même s’il est avéré que les morsures de martres endommagent avant tout le système de refroidissement et les différents conduits ou durits, la destruction des câbles électriques fait également partie des ravages dont ces rongeurs sont capables.

Hors si une martre s’attaque aux câbles à haute tension, cela peut s’avérer coûteux pour le propriétaire. En effet, souvent et pour des raisons de sécurité, la réparation d’une telle attaque passe par le remplacement de la totalité du faisceau de câbles. De plus, ce type d’intervention ne peut être fait que par du personnel qualifié, ce qui fait gonfler la facture. Il n’est pas rare que celle-ci atteigne plusieurs milliers de euros.

Pour éviter des réparations onéreuses, le spécialiste allemand dispose d’une offre qui s’étend des simples répulsifs antifouines odorants reproduisant l’odeur des prédateurs de la fouine jusqu’à des technologies ultramodernes à ultrasons et à haute tension, qui font partie intégrante de la gamme de protections très efficaces proposées par la marque.

C’est le cas du dispositif à haute tension commandé par capteur, 8 Plus-Minus SKT qui fonctionne en pleine autonomie et parfaite indépendance du circuit de bord sur une période d’environ 18 mois. En effet, ce système alimenté par deux piles boutons de
3 volts se distingue non seulement par son montage extrêmement facile mais aussi par sa compacité qui aide à son implantation dans le compartiment moteur d’un véhicule électrique disposant déjà d’un large espace disponible.

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Le dispositif à haute tension 8 Plus-Minus SKT est le modèle phare de l’offre du spécialiste.

Mots clefs associés à cet article : Entretien courant, Stop&Go

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