Sumitomo dévoile un prototype de pneu qui produit de l’énergie

Publié le par .

Le groupe japonais a développé un concept de pneu intégrant un boîtier de récupération et de transformation de l’électricité statique. Objectif : alimenter les équipements du véhicule.

Le pneu peut alimenter en électricité certains équipements d'un véhicule.
Le pneu peut alimenter en électricité certains équipements d'un véhicule.

Associé à l’université du Kansai (Japon), le fabriquant de pneumatiques entend exploiter l’électricité statique issue d’une friction due à la déformation de l’enveloppe du pneu en mouvement.

Le dispositif se présente sous la forme d’un boîtier inséré à l’intérieur du pneu. Ce dernier est composé de deux couches de caoutchouc recouvertes chacune d’une électrode et d’un film négatif en contact avec un film positif. En mouvement, le pneu provoque un frottement entre les films. Ainsi, de l’électricité statique est générée, puis transmise à un fil métallique à travers une couche conductrice.

L’énergie générée peut, par exemple, alimenter des petits capteurs comme les systèmes de surveillance de la pression des pneus et d’autres systèmes embarqués sobres en consommation.
Sumitomo n’a pas précisé de mise sur le marché de son prototype baptisé « Energy Harvester ».

Mots clefs associés à cet article : Pneumatique, Innovation

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Les 27 projets R&D retenus par le Gouvernement
    Les 27 projets R&D retenus par le Gouvernement
  • Dyson dévoile son concept électrique
    Dyson dévoile son concept électrique
  • Aiways adopte la batterie « en sandwich »
    Aiways adopte la batterie « en sandwich »
  • Aiways vante les mérites de sa technologie de batterie
    Aiways vante les mérites de sa technologie de batterie
  • NSK, nouveau roulement pour V.E.
    NSK, nouveau roulement pour V.E.
  • Aiways automatise la recharge avec son robot « Carl »
    Aiways automatise la recharge avec son robot « Carl »
  • BlackBerry sécurise les logiciels automobiles embarqués
    BlackBerry sécurise les logiciels automobiles embarqués
  • WeProov lance une solution le temps du Covid-19
    WeProov lance une solution le temps du Covid-19
  • Armor conçoit une bâche solaire
    Armor conçoit une bâche solaire
  • Total va stocker 25 MW/h sur des batteries
    Total va stocker 25 MW/h sur des batteries
  • ZF passe le frein de stationnement électrique EPB à l’avant
    ZF passe le frein de stationnement électrique EPB à l’avant
  • NTN-SNR développe un roulement de vilebrequin
    NTN-SNR développe un roulement de vilebrequin
  • [Vidéo] Goodyear reCharge : le pneu autorégénératif à partir de capsules de gomme
    [Vidéo] Goodyear reCharge : le pneu autorégénératif à partir de capsules de gomme
  • BorgWarner revient au simple turbo
    BorgWarner revient au simple turbo
  • Blue.on, le filtre à huile nouvelle génération
    Blue.on, le filtre à huile nouvelle génération

Newsletter
Recherche