Taux de main d’œuvre : le grand écart des marques

Publié le par .

Dans une étude exclusive, L’argus révèle le niveau de tarifs de main d’œuvre pratiqué par les réseaux SAV des constructeurs. Un taux moyen en augmentation l’an passé de 2,5 euros et qui s’établit autour des 91 € de l’heure mais avec un grand écart selon les marques.

Notre confrère L’argus mène depuis 2016 une étude exclusive sur les prix de main-d’œuvre dans les réseaux constructeurs. Une manière d’observer l’évolution des prix dans ces réseaux réputés être plus couteux que les ateliers indépendants malgré leur volonté de gagner en compétitivité.

Au niveau du T1, tarif de base pour les opérations d’entretien, L’argus relève une forte disparité avec un tarif horaire moyen allant de 67 € à 115 € selon les marques. « A cela plusieurs raisons : la taille de l’entreprise, le coût de l’immobilier et des salariés selon la zone géographique, les exigences des constructeurs... Bref, à services équivalents, le concessionnaire en province sera moins gourmand que son confère dans une grande ville » commente le journal.

Les constructeurs français applique un T1 allant de 67 € (Dacia et Renault) à 70 € de l’heure pour PSA. Des tarifs légèrement plus chers que ceux pratiqués par les MRA sous enseigne, variant selon les régions de 54 à 64 €.

Les Prix vont de 81 € (Mazda) à 93 € (Volkswagen) pour les marques généralistes étrangères. « La plupart des asiatiques ne facturent pas au prix fort, contrairement à Volkswagen » souligne L’Argus. Du côté du premium, le T1 varie de 96 € (Jeep) à 115 € (BMW).

Le magazine pointe aussi la cherté de la recherche de panne et du diagnostic pouvant friser les 200 € pour les cas les plus compliqués.

A noter que le T3, tarifs appliqués pour les opérations de haute technicité, varie lui de 82 (Dacia) à € à 122 € (Jaguar).

En moyenne l’an passé, les réseaux de marque ont opéré une augmentation de leur main d’œuvre comprise entre 1 et 6 euros avec une moyenne de 2,50 €. La moyenne, tous taux et enseignes confondus, s’établit à 91 € de l’heure.

Source L’Argus

Dans la même rubrique :

  • Le groupe Renault crée Elexent
    Le groupe Renault crée Elexent
  • Les ventes de véhicules électriques et hybrides explosent en juin
    Les ventes de véhicules électriques et hybrides explosent en juin
  • Le groupe PSA pousse l’assurance connectée
    Le groupe PSA pousse l’assurance connectée
  • Le top 10 des distributeurs pèse 40 % de la distribution automobile
    Le top 10 des distributeurs pèse 40 % de la distribution automobile
  • PSA Aftermarket lance une boutique en ligne d’accessoires
    PSA Aftermarket lance une boutique en ligne d’accessoires
  • Ford présente son filtre à air
    Ford présente son filtre à air
  • PSA étoffe son offre en économie circulaire en Europe
    PSA étoffe son offre en économie circulaire en Europe
  • [Vidéo] Pièces multimarque : Renault à l’offensive avec l’animation Business Autres Marques, BAM !
    [Vidéo] Pièces multimarque : Renault à l’offensive avec l’animation Business Autres Marques, BAM !
  • Plus de 6 % de part de marché en mai pour l’électrique
    Plus de 6 % de part de marché en mai pour l’électrique
  • L’industrie automobile mondiale à l’aube d’une « sélection naturelle »
    L’industrie automobile mondiale à l’aube d’une « sélection naturelle »
  • La LLD redémarre avec une flotte verdie
    La LLD redémarre avec une flotte verdie
  • Renault précise les contours de l’arrivée de Guy-Olivier Ducamp à la tête de l’activité rechange multimarque
    Renault précise les contours de l’arrivée de Guy-Olivier Ducamp à la tête de l’activité rechange multimarque
  • Bonus et prime pour l’achat d’un véhicule expliqués par le CNPA
    Bonus et prime pour l’achat d’un véhicule expliqués par le CNPA
  • Ventes en mai : – 50 % pour le VN, – 34 % pour le VO
    Ventes en mai : – 50 % pour le VN, – 34 % pour le VO
  • Guy-Olivier Ducamp nommé directeur de l’activité IAM chez Renault
    Guy-Olivier Ducamp nommé directeur de l’activité IAM chez Renault

Newsletter
Recherche