Thermo King présente à IAA sa vision du futur

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Thermo King et Frigoblock ont présenté sur le salon IAA à Hanovre, une série d’innovations pour porteurs et semi-remorques basées sur la puissance de l’électricité, des données et des technologies propres.

Thermo King présente à IAA sa vision du futur

Thermo King et Frigoblock ont présenté Thermotopia, autrement dit leur vision de la ville du futur. Une ville dans laquelle le transport frigorifique garantit la sécurité des denrées alimentaires et des marchandises transportées auprès d’une clientèle de plus en plus importante, tout en œuvrant à l’élimination de la pollution atmosphérique, des embouteillages et des nuisances sonores. Thermotopia, c’est aussi une ville dans laquelle les technologies permettent aux sociétés de transport d’anticiper la réglementation et de développer leurs activités à l’aide de solutions écologiquement durables et de plus en plus rentables.

Des groupes hybrides et CryoTech aux groupes Frigoblock entraînés par un alternateur électrique compatibles avec les moteurs GNC et GNL, en passant par les groupes indépendants 100 % électriques pour les fourgons et fourgonnettes dédiés aux livraisons capillaires, les multiples solutions exposées reposent toutes sur des technologies éprouvées. Des solutions qui visent certes à améliorer la qualité de vie en ville en limitant les émissions polluantes et les nuisances sonores liées aux opérations, mais également à réduire l’empreinte écologique des solutions de transport frigorifique.

Rappelons qu’en 2014, Ingersoll Rand propriétaire de la marque s’est engagée publiquement à accroître son efficacité énergétique et réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) liés à ses activités et ses produits.

L’engagement en faveur du climat de l’entreprise comprend :
• une réduction de 50 % de l’empreinte GES du fluide frigorigène de ses produits d’ici à 2020 et l’intégration des options à PRP plus faible dans sa gamme de produits d’ici à 2030,
• l’investissement de 500 millions de dollars dans la recherche et le développement de produits pour financer, sur le long terme, la réduction des émissions de GES,
• une réduction de 35 % des gaz à effet de serre liés à ses propres activités d’ici à 2020.

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