[Vidéo] Flauraud : trou d’air et logistique mécanisée

Publié le par .

L’année 2019 aura été compliquée pour Flauraud qui subit la dureté du marché, jusqu’alors armé d’un modèle logistique vieillissant. Le grossiste historique, sous le contrôle d’Emil Frey France et d’une nouvelle direction, compte redresser la barre après avoir investi 3 millions d’euros dans la modernisation de sa plate-forme pièces.

Stéphane Drouillard, nouveau directeur adjoint de Flauraud sur le salon Equip Auto
Stéphane Drouillard, nouveau directeur adjoint de Flauraud sur le salon Equip Auto

Plus de trois ans après la reprise de Flauraud par Emil Frey France, la situation reste tendue chez le distributeur de pièces multimarques en panne de croissance. Au point que le premier groupe de concessions automobile de France vient de mettre en place, pour suivre les opérations du grossiste, un nouveau directeur général adjoint en la personne de Stéphane Drouillard. Le dirigeant, qui cumule aussi la fonction de directeur commercial, connait bien le marché des pièces détachées pour avoir été directeur des activités pièces chez PGA Motors (racheté par Emil Frey).

Cette nomination fait suite au récent départ d’Erwan Chatelais arrivé fin 2016 en tant que directeur général de Flauraud. Ce dernier avait été lui aussi mis en place par Emil Frey France.On se souvient aussi du départ surprise en mars 2019 de Pierre-Michel Erard un peu plus d’un an après sa nomination en tant que directeur de l’activité Pièces et Après-vente de PGA Motors. Il avait à ce titre la haute responsabilité de Flauraud.

Ces derniers changements successifs à la direction du distributeur Clermontois a de quoi susciter l’inquiétude chez les salariés. Hervé Miralles, président d’Emil Frey France, s’est déplacé en personne sur le site pour rassurer les employés sur l’avenir de l’entreprise. Une rencontre d’autant plus nécessaire que Flauraud a connu dernièrement de problématiques soucis logistiques qui ont causé la grogne des clients. Des dysfonctionnements causés par la phase terminée de modernisation de sa principale plate-forme logistique de Clermont-Ferrand. Le grossiste a investi de 3 millions d’euros pour automatiser le site agrandit. Soit environ 3 % de son chiffre d’affaires.

Rencontré sur le salon Equip Auto, Stéphane Drouillard assure aujourd’hui que la plate-forme est pleinement opérationnelle. Plus encore, désormais largement mécanisée et automatisée, elle est dimensionnée pour répondre aux enjeux de la logistique de demain et aux demandes du commerce électronique qui réclame d’accroitre la qualité de service avec plus de rapidité et de traçabilité.

Par ses affirmations, le directeur confirme sa volonté de ne pas passer à côté des places de marché B2B qui assurément feront prochainement leur apparition. Sans en dire davantage, Stéphane Drouillard confie que la modernisation de la plate-forme doit permettre des économies d’échelle et une meilleure autonomie de Flauraud. Difficile de comprendre ce qui se cache derrière ces affirmations si ce n’est que ce nouvel outil logistique devrait rendre le distributeur plus efficace et performant. Celui-ci gagne au passage la productivité nécessaire à son avenir. « Nous sommes en mode offensif. Nous devons bouger avec le marché et nous adapter aux clients. C’est lui qui nous guide. Flauraud est une entreprise stratégique pour Emil Frey France » affirme le nouveau responsable.

Une plate-forme logistique agrandit et mécanisée

Avec une plate-forme modernisée, Flauraud annonce un taux de service de 96%, "ce qui correspond à nos objectifs et nous allons continuer à le faire progresser" souligne le grossiste désormais en capacité de livrer à J+1 partout en France. La plate-forme c’est 40 000 références mécanisées sur plus de 50 000 références stockées.
Au total, ce sont plus de 100 000 références qui transitent sur le site avec 20 000 m² de stockage (4 000 m² supplémentaires).

Mots clefs associés à cet article : Flauraud

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Olivier Guillaume nouveau DG d’Aurilis Group
    Olivier Guillaume nouveau DG d’Aurilis Group
  • Précisium dévoile une nouvelle signalétique
    Précisium dévoile une nouvelle signalétique
  • Réjane Beroul nommée à la direction de Gemy PR
    Réjane Beroul nommée à la direction de Gemy PR
  • Marketparts.com est officiellement lancé
    Marketparts.com est officiellement lancé
  • Recyclage auto : Dubreuil acquiert FDK
    Recyclage auto : Dubreuil acquiert FDK
  • Alternative Autoparts renforce son maillage
    Alternative Autoparts renforce son maillage
  • Autodistribution LVR : Jérôme Amat à la direction générale
    Autodistribution LVR : Jérôme Amat à la direction générale
  • Le Conseil constitutionnel censure la libéralisation des pièces de carrosserie
    Le Conseil constitutionnel censure la libéralisation des pièces de carrosserie
  • Liquidation prononcée pour Laurent Père & Fils
    Liquidation prononcée pour Laurent Père & Fils
  • Leao Tyre en visite chez Autodistribution
    Leao Tyre en visite chez Autodistribution
  • [Vidéo] Pièce de réemploi : Opisto expliqué par ses clients
    [Vidéo] Pièce de réemploi : Opisto expliqué par ses clients
  • Affaire PSA/Hory : la Cour de cassation rejette le pourvoi de MA Pièces Autos Bretagne
    Affaire PSA/Hory : la Cour de cassation rejette le pourvoi de MA Pièces Autos Bretagne
  • Turbo Compétition affiche ses ambitions
    Turbo Compétition affiche ses ambitions
  • Auto Pièces Atlantique Carmoine ouvre une nouvelle agence à Cesson-Sévigné
    Auto Pièces Atlantique Carmoine ouvre une nouvelle agence à Cesson-Sévigné
  • Autolia Group satisfait du Salon Équip Auto
    Autolia Group satisfait du Salon Équip Auto

Newsletter
Recherche