Un décret oblige les stations autoroutières à s’équiper en bornes de recharge électrique

Publié le par .

Le gouvernement vise l’équipement de l’ensemble des aires de service du réseau autoroutier en bornes de recharge rapide au 1er janvier 2023.

Le gouvernement vise l’équipement de l’ensemble des aires de service du réseau autoroutier en bornes de recharge rapide au 1er janvier 2023.
Le gouvernement vise l’équipement de l’ensemble des aires de service du réseau autoroutier en bornes de recharge rapide au 1er janvier 2023.

Selon les projections du gouvernement, le parc automobile français pourrait comporter plus d’un million de véhicules électriques et hybrides rechargeables en 2022. Pour soutenir ce développement, l’État français pousse le déploiement d’un réseau d’infrastructures de recharge, notamment sur les grands axes routiers. Il vient de faire passer un décret qui oblige les délégataires du service public autoroutier d’assurer la distribution de l’ensemble des sources d’énergies usuelles.

Ainsi, toutes les aires de service du réseau autoroutier concédé seront équipées de stations de recharge pour véhicules électriques d’ici au 1er janvier 2023. En parallèle, l’équipement du réseau routier national non concédé sera réalisé à la même échéance grâce à la mobilisation des services de l’État.

Une enveloppe de 100 millions d’euros est dédiée à l’accélération de ce développement des bornes de recharge rapide sur le réseau routier national.

Les stations, qui comporteront au minimum quatre points de recharge rapide (recharge en moins de 20 minutes), seront cofinancées à hauteur de 10 à 30 % des coûts d’installation suivant le type de station. Ce taux pouvant être porté à 40 % dans certaines situations spécifiques.

Ces aides sont cumulables avec la prise en charge à hauteur de 75 % des coûts de raccordement au réseau mise en place par la loi d’orientation des mobilités (LOM). Cette enveloppe sera allouée au fur et à mesure de l’arrivée des dossiers et sera éteinte à l’épuisement des fonds. Une prime sera accordée aux 150 premiers points de charge pour favoriser un déploiement rapide.

Fin 2020, le gouvernement annonçait sa volonté d’atteindre les 100 000 bornes à la fin de l’année 2021.

Dans la même rubrique :

  • PS Team se lance en France
    PS Team se lance en France
  • Clas présente une offre adaptée à la loi Montagne II
    Clas présente une offre adaptée à la loi Montagne II
  • ZFE : l’association Eco Entretien propose une dérogation
    ZFE : l’association Eco Entretien propose une dérogation
  • ZFE : l’association 40 millions d’automobilistes promet une action en justice
    ZFE : l’association 40 millions d’automobilistes promet une action en justice
  • RTE pourra alimenter le parc électrique en 2035
    RTE pourra alimenter le parc électrique en 2035
  • [Vidéo] L’essentiel des actualités - Semaine du 7 au 11 juin 2021
    [Vidéo] L’essentiel des actualités - Semaine du 7 au 11 juin 2021
  • Le groupe Berner étoffe son réseau logistique en Europe
    Le groupe Berner étoffe son réseau logistique en Europe
  • Le garantisseur Icare en croissance de 2 % en 2020
    Le garantisseur Icare en croissance de 2 % en 2020
  • [Vidéo] Rencontre avec Philippe Baudin, Equip Auto
    [Vidéo] Rencontre avec Philippe Baudin, Equip Auto
  • Chimirec nomme un nouveau directeur des filiales de traitement et R&D
    Chimirec nomme un nouveau directeur des filiales de traitement et R&D
  •  Règlement d’exemption : la FNA encourage le renforcement des règles concurentielles
    Règlement d’exemption : la FNA encourage le renforcement des règles concurentielles
  • [Vidéo] L’essentiel des actualités - Semaine du 31 mai au 4 juin 2021
    [Vidéo] L’essentiel des actualités - Semaine du 31 mai au 4 juin 2021
  • Ivago seconde les professionnels
    Ivago seconde les professionnels
  • Würth France et le groupe Suez partenaires
    Würth France et le groupe Suez partenaires
  • [Vidéo] L’Anfa crée des CQP véhicules anciens et historiques
    [Vidéo] L’Anfa crée des CQP véhicules anciens et historiques

Newsletter
Recherche