Valeo étend son offre de capteurs de stationnement

Publié le par .

L’équipementier français, seul acteur d’origine sur le marché des capteurs de stationnement à fournir la rechange indépendante, annonce l’extension de son offre désormais riche de 30 références.

Alors que près d'un véhicule sur trois sera équipé de capteurs de stationnement d’origine Valeo d’ici à 2020, le marché de ce type de composants préoccupe déjà la rechange indépendante.
Alors que près d'un véhicule sur trois sera équipé de capteurs de stationnement d’origine Valeo d’ici à 2020, le marché de ce type de composants préoccupe déjà la rechange indépendante.

Pour accompagner la croissance du nombre de véhicules équipés de ses propres capteurs d’aide au stationnement – selon les prévisions, ils représenteront plus du tiers des automobiles en circulation d’ici à 2020 –, l’équipementier Valeo a souhaité augmenter son offre sur le marché de la rechange.

En tant que spécialiste, tant en première monte qu’en rechange, Valeo revendique la fiabilité et la performance des produits d’origine et de leurs technologies brevetées. L’industriel met aussi en avant l’efficacité d’une offre standardisée plus facile à stocker, avec aujourd’hui 30 références couvrant 22 marques et plus de 200 modèles de véhicules (représentant plus de 11 millions de véhicules en France).

En termes de plus produit, l’équipementier avance la qualité de ses composants, qui s’intègrent parfaitement au véhicule ; des capteurs à peindre et trois couleurs de bagues de découplage permettent en effet de répondre à une finition irréprochable. Simples à monter, avec un branchement unique, les produits Valeo apportent enfin aux professionnels un gain de temps indéniable en atelier.

JPEG - 50 ko
Évolution du taux d’équipement du parc automobile européen en technologie Valeo.

Dans la même rubrique :

  • Cortéco poursuit dans la foulée d’Équip Auto
    Cortéco poursuit dans la foulée d’Équip Auto
  • Indasa souhaite s’imposer sur la France
    Indasa souhaite s’imposer sur la France
  • ZF devient le premier équipementier mondial
    ZF devient le premier équipementier mondial
  • Bilan positif pour Liqui Moly à Équip Auto
    Bilan positif pour Liqui Moly à Équip Auto
  • Aisin : nouveaux fluides et kit d’embrayage à double disque
    Aisin : nouveaux fluides et kit d’embrayage à double disque
  • Wolf Oil Corporation (Champion) invente le baril connecté
    Wolf Oil Corporation (Champion) invente le baril connecté
  • SKF se lance dans la formation en ligne
    SKF se lance dans la formation en ligne
  • Faurecia propose le SCR à la rechange
    Faurecia propose le SCR à la rechange
  • Delphi Technologies et le CNPA ensemble pour la maintenance des calculateurs
    Delphi Technologies et le CNPA ensemble pour la maintenance des calculateurs
  • NGK et NTK étoffent leurs gammes sur Equip Auto
    NGK et NTK étoffent leurs gammes sur Equip Auto
  • Batteries défectueuses : la canicule de cet été pourrait bien les achever
    Batteries défectueuses : la canicule de cet été pourrait bien les achever
  • LTM arrive en France avec une gamme d’amortisseurs à prix « étudiés »
    LTM arrive en France avec une gamme d’amortisseurs à prix « étudiés »
  • Magneti Marelli Aftermarket agrandit son offre produits sur le marché français
    Magneti Marelli Aftermarket agrandit son offre produits sur le marché français
  • NTN-SNR c’est aussi la distribution par chaîne
    NTN-SNR c’est aussi la distribution par chaîne
  • Brembo propose de réparer les étriers de frein
    Brembo propose de réparer les étriers de frein

Newsletter
Recherche