Valeo récompensé pour ses innovations

Publié le par .

L’équipementier a remporté deux Pace (Premier Automotive Suppliers’ Contribution to Excellence) Awards d’Automotive News lors de la dernière édition pour son scanner laser Scala et un nouveau système de climatisation.

Valeo a reçu ses deux prix, dont l'un pour son scanner laser, lors d’une cérémonie qui s’est tenue le 9 avril, à Detroit, aux États-Unis.
Valeo a reçu ses deux prix, dont l'un pour son scanner laser, lors d’une cérémonie qui s’est tenue le 9 avril, à Detroit, aux États-Unis.

Avec 1,113 milliard d’euros investis dans la R&D en 2017 et en tête du classement des déposants de brevets en France, Valeo ne lésine pas sur l’innovation. Et cela paie. L’équipementier vient en effet de recevoir deux prix –Pace Awards 2018 d’Automotive News – pour son scanner laser Scala et un nouveau système de climatisation.

Produit en série, le Scala est doté d’un champ de vision à 145°. Il est en outre capable de détecter des objets jusqu’à 150 mètres, statiques ou en mouvement, de jour comme de nuit, et ce quelles que soient les conditions météo. Il est ainsi adapté dans le cadre de la conduite autonome. Il équipe d’ores et déjà l’Audi A8.

Le second prix récompense le Valeo R-744, un système de climatisation fonctionnant sans réfrigérant chimique. Grâce à un réfrigérant naturel, l’autonomie d’un véhicule électrique est rallongée de 15 % par rapport à un système classique pour des températures comprises entre 0 et 15 °C. Le gain va jusqu’à près de 30 % à des températures comprises entre 0 °C et – 20 °C.

En outre, l’équipementier est arrivé en finale pour son alterno-démarreur à courroie 48 V, un dispositif économique pour les technologies hybrides des véhicules. Les Pace Awards distinguent ainsi depuis vingt ans les équipementiers automobiles pour leurs innovations et leur performance économique.

Mots clefs associés à cet article : Valeo, Innovation

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • NGK, une formation qui ne manque pas d’air
    NGK, une formation qui ne manque pas d’air
  • NTN-SNR renforce sa gamme de kits de joints de transmission
    NTN-SNR renforce sa gamme de kits de joints de transmission
  • febi sensibilise au diagnostic des supports moteur
    febi sensibilise au diagnostic des supports moteur
  • Delphi remet à neuf les pompes à injection
    Delphi remet à neuf les pompes à injection
  • NTN-SNR, nouvelle gamme de kit de chaîne de distribution
    NTN-SNR, nouvelle gamme de kit de chaîne de distribution
  • Bridgestone : des pneus plus légers et plus sobres
    Bridgestone : des pneus plus légers et plus sobres
  • Mecafilter modernise son identité
    Mecafilter modernise son identité
  • Easy2Fit de Faurecia désormais disponible sur TecDoc
    Easy2Fit de Faurecia désormais disponible sur TecDoc
  • ZF lance un nouveau réseau d’experts de la transmission automatique
    ZF lance un nouveau réseau d’experts de la transmission automatique
  • Schaeffler gonfle son offre embrayage pour modèles asiatiques
    Schaeffler gonfle son offre embrayage pour modèles asiatiques
  • Delphi démontre l’efficacité du traitement Geomet
    Delphi démontre l’efficacité du traitement Geomet
  • Denso Aftermarket France nomme Hervé Moreau au poste de directeur marché et ventes
    Denso Aftermarket France nomme Hervé Moreau au poste de directeur marché et ventes
  • Base Group met la main sur FOG
    Base Group met la main sur FOG
  • INA propose un kit de distribution pour le 1.4 l TSI de Volkswagen
    INA propose un kit de distribution pour le 1.4 l TSI de Volkswagen
  • Promo pour les 10 ans de Denso
    Promo pour les 10 ans de Denso

Newsletter
Recherche