[Vidéo] Bilan du contrôle technique 2019

Après l’entrée en vigueur en mai 2018 d’un contrôle technique durci à l’origine d’une augmentation significative des contre-visites, le cru 2019 de l’examen légal obligatoire affiche des résultats plus stables. Ce « millésime » voit pourtant l’apparition d’une évolution majeure concernant le contrôle de la pollution des moteurs Diesel avec, depuis le 1er juillet, la mesure obligatoire de l’opacité des fumées émises. Cette évolution majore modérément le taux de véhicules recalés, qui atteint 21,20 % (contre 20,92 % en 2018 sur la période du nouveau C.T.). Évolutions ou pas, les fonctions montrées du doigt restent toujours, dans l’ordre, la liaison au sol, l’éclairage et les nuisances, qui intègrent le contrôle pollution.