[Vidéo] Pièce de réemploi : Opisto expliqué par ses clients

Publié le par .

Malgré la hausse des prix des pièces neuves, les contraintes environnementales et les obligations réglementaires, les ventes de pièces d’occasion décollent en pente très douce. Si leur part de marché a doublé en 4 ans (de 2 % à 4 % selon Opisto), le parcours de progression est encore freiné par des professionnels méfiants, peu enclin à proposer ces pièces de seconde vie. Dommage.

[Vidéo] Pièce de réemploi : Opisto expliqué par ses clients

En connectant l’écosystème de la réparation à une offre qualifiée de pièces d’occasion, Opisto, spécialiste de la pièce de réemploi, espère bien prouver que les professionnels de la réparation peuvent proposer des pièces d’occasion en toute sécurité et en toute aisance.

« La pièce de réemploi a encore du chemin à faire. Partagés entre la contrainte réglementaire et une offre qui se structure, certains professionnels commencent à trouver un équilibre. Pour accompagner le secteur, Opisto met en œuvre les conditions garantissant la réussite de la pièce d’occasion avec un stock consolidé » commente Laurent Assis Arantes, co-fondateur d’Opisto.

A ce jour, Opisto fédère une communauté de plus de 435 centres de recyclage de véhicule hors d’usage sur tout le territoire français. Un tiers du réseau a numérisé son stock ce qui représente plus de 2,3 millions de pièces de réemploi en vente sur les sites opisto.pro et opisto.fr. L’intermédiaire souhaite apporter les garanties de qualité, traçabilité et disponibilité sur l’ensemble de son stock, diffusé sur toutes les plateformes.

Présent sur toute la chaine de valeurs de la pièce d’occasion, la vision globale d’Opisto a séduit des grands comptes comme Assercar, AD, PartsAdvisor, la FNA et Alpha Scale. Dans l’ensemble, l’offre Opisto est accessible auprès de 12 000 professionnels de la réparation.

« Opisto se positionne comme apporteur de solutions pour tous les professionnels de l’après-vente. Il accompagne le marché de la pièce d’occasion dans sa mutation numérique, géographique, en passant d’une dimension régionale à nationale, et écologique vers une économie circulaire. Mais l’enjeu n’est pas seulement réglementaire. Il est aussi stratégique compte tenu du gisement d’activité qu’il représente. Cumulés, les sites opisto.fr et opisto.pro génèrent un chiffre d’affaires de près de 8 millions d’euros, avec une progression de 110 % en un an pour la branche professionnelle » conclut Johan Branca, co-fondateur d’Opisto.

Yael Delpech, gérant du garage Autopole Services, explique comment il a tiré parti d’une contrainte réglementaire et comment il a réussi à s’y conformer en trouvant dans les solutions Opisto, « un gain de temps énorme ».

Mots clefs associés à cet article : Pièce de réemploi, Opisto

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Alternative Autoparts passe le cap des 100 adhérents
    Alternative Autoparts passe le cap des 100 adhérents
  • Nexus Automotive International se structure en Chine
    Nexus Automotive International se structure en Chine
  • LKQ Europe : « Nous sortirons plus forts de la crise ! »
    LKQ Europe : « Nous sortirons plus forts de la crise ! »
  • Avec « Oust ! » Alliance Automotive Group cherche à capter les véhicules à recycler
    Avec « Oust ! » Alliance Automotive Group cherche à capter les véhicules à recycler
  • Le Brésilien Gerson Prado élu président de Nexus Automotive International
    Le Brésilien Gerson Prado élu président de Nexus Automotive International
  • Comment le Covid-19 a bouleversé la distribution de pièces en Europe
    Comment le Covid-19 a bouleversé la distribution de pièces en Europe
  • Van Heck Interpieces France développe ses services clients
    Van Heck Interpieces France développe ses services clients
  • Autodistribution optimiste pour combler le retard
    Autodistribution optimiste pour combler le retard
  • Auto Pièces Atlantique – Carmoine ouvre sa seconde plate-forme logistique
    Auto Pièces Atlantique – Carmoine ouvre sa seconde plate-forme logistique
  • Doyen Auto s’étend au Benelux
    Doyen Auto s’étend au Benelux
  • FRPA intègre la recherche de pièces par l’immatriculation
    FRPA intègre la recherche de pièces par l’immatriculation
  • Plan de relance : la Feda écrit à Bruno Le Maire
    Plan de relance : la Feda écrit à Bruno Le Maire
  • Alternative Autoparts agrandit la famille
    Alternative Autoparts agrandit la famille
  • Le distributeur MGA alerte sur l’escroquerie dont il fait l’objet
    Le distributeur MGA alerte sur l’escroquerie dont il fait l’objet
  • Alliance Automotive Group se prépare à la reprise
    Alliance Automotive Group se prépare à la reprise

Newsletter
Recherche