Vitrage : Norauto partenaire de Carglass

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Norauto a pris la décision de lâcher le vitrage et de passer le relais à Carglass.

Norauto a pris la décision de lâcher le vitrage et de passer le relais à Carglass.
Norauto a pris la décision de lâcher le vitrage et de passer le relais à Carglass.

Avec 396 centres, l’enseigne Norauto reste encore majoritairement composée de magasins intégrés. Le réseau compte 120 centres en franchise. Selon son directeur administratif et financier, Jean-Pierre Gumez, six nouvelles franchises devraient apparaître d’ici au mois de septembre.

Si la plupart des grandes villes sont couvertes par un centre Norauto, la centrale cherche désormais à s’implanter dans des zones secondaires de 20 000 à 30 000 habitants. Pour couvrir ces secteurs, c’est le modèle de la franchise qui sera privilégié avec des centres à quatre ou cinq baies, disposant d’un magasin de 300 m2 et générant un chiffre d’affaires de 1,5 million d’euros environ. À plus ou moins long terme, une centaine de Norauto pourraient encore sortir de terre moyennant un investissement de l’ordre de 500 000 euros.

Mise en place de forfaits maintenance

Pour ce qui est de son actualité, l’enseigne s’apprête à déployer à partir de mai son « Passe Entretien ». Le contrat consiste à mensualiser les frais de maintenance. Trois forfaits sont proposés sur 36 mois aux prix de 29 euros, 39 euros et 49 euros. Ils incluent la révision, les pneumatiques et en option la transmission. Les centres sont en cours de formation sur ce sujet. « Nous espérons commercialiser entre un et trois contrats par centre et par semaine », confie Jean-Pierre Gumez.

L’enseigne aux 150 prestations travaille aussi à la mise en place de son programme d’éco-entretien « Diag Performance » et sur le sujet des flottes (qui représentent à ce jour moins de 2 % de son chiffre d’affaires), tout en poursuivant sa présence sur le digital. À noter que le click & collect pèse aujourd’hui entre 4 et 8 % de ses ventes.

Des corners aux couleurs du vitrier vont apparaître dans les centres Norauto

Plus inattendu, Norauto a tiré en début d’année un trait sur le vitrage, qui reste à ses yeux une affaire de spécialistes. L’activité pèse moins de 5 % de ses revenus et peine à décoller face à une concurrence affûtée. Ainsi, pour ce qui touche les opérations de vitrage, l’enseigne de Mobivia s’est rapprochée du leader en la matière : Carglass. Des corners aux couleurs du vitrier vont apparaître dans les centres Norauto. C’est déjà le cas pour une vingtaine d’entre eux. L’enseigne envisage également la possibilité qu’un camion Carglass se déplace jusqu’au centre ou tout simplement que l’accueil renvoie l’automobiliste vers le centre Carglass le plus proche.

Des panneaux Carglass vont ainsi apparaître sur la façade des centres Norauto. L’union des deux grandes marques en recherche de croissance est une réponse à l’offensive des constructeurs qui tentent de croître sur tous les segments de marché de l’après-vente. Les Carglass devront « renvoyer l’ascenseur » en orientant à leur tour les clients vers les centres Norauto.

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