Volkswagen dévoile son châssis électrique

Publié le par .

Le groupe Volkswagen vient de dévoiler le châssis flexible qui sera la base de ses futurs véhicules électriques de nouvelle génération.

Le groupe Volkswagen vient de dévoiler le châssis flexible qui sera la base de ses futurs véhicules électriques de nouvelle génération.
Le groupe Volkswagen vient de dévoiler le châssis flexible qui sera la base de ses futurs véhicules électriques de nouvelle génération.

Volkswagen s’est fixé comme objectif de commercialiser au moins un million de véhicules électriques d’ici à 2025. Pour tenir cet objectif, le constructeur a dernièrement levé le voile sur le châssis sur lequel reposerait sa nouvelle gamme de modèles électriques. Il ne s’agit pas ici d’une plate-forme adaptée du thermique. Non, ce nouveau châssis été conçu dès le départ pour une motorisation électrique.

Flexible, la plate-forme couvre les voitures compactes, mais aussi les SUV, en passant par les vans. Elle touchera l’ensemble des marques du groupe : Volkswagen, Audi, Seat, Skoda et Volkswagen Utilitaires.

Le châssis révèle un moteur électrique intégré à l’essieu arrière et une batterie placée dans le plancher du véhicule. Cela permet une répartition optimale du poids et offre aux passagers une position des sièges haute.

L’autonomie proposée pour chaque modèle ira de 330 à 550 kilomètres. Un système de chargement rapide de 125 kWh offrira des temps de recharge de la batterie considérablement réduits, de 0 à 80 % en seulement 30 minutes.

Ouvrir la voie vers l’âge de l’électricité

Le modèle « ID », premier véhicule à profiter de ce châssis, sera commercialisé en 2020. Il s’agira d’un modèle compact à quatre portes dont le prix avoisinera celui d’une Golf diesel. Son architecture redéfinira les limites de ce segment de véhicules. L’habitacle devrait être comparable à ceux des véhicules haut de gamme.

« La plate-forme modulaire pour véhicules électriques est sans doute le projet le plus important dans l’histoire de Volkswagen, similaire au passage de la Coccinelle à la Golf » déclare Thomas Ulbrich, membre du directoire en charge de l’électromobilité. Qui ajoute : « Ce sera la base de plus de dix millions de voitures électriques dans l’ensemble du groupe lors de la première vague et cela ouvrira notre voie vers l’âge de l’électricité. »

Mots clefs associés à cet article : Volkswagen, Véhicule électrique

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • WeProov présente son IA dédiée à l’inspection automatique des véhicules
    WeProov présente son IA dédiée à l’inspection automatique des véhicules
  • Goodyear lance sa plate-forme « AndGo »
    Goodyear lance sa plate-forme « AndGo »
  • Flir Systems et Ansys œuvrent ensemble pour la sécurité des véhicules autonomes
    Flir Systems et Ansys œuvrent ensemble pour la sécurité des véhicules autonomes
  • Sony dévoile un concept-car autonome
    Sony dévoile un concept-car autonome
  • Continental au CES entre 3D et transparence
    Continental au CES entre 3D et transparence
  • Bosch complète sa gamme de capteurs pour la conduite automatisée
    Bosch complète sa gamme de capteurs pour la conduite automatisée
  • Bosch réinvente le pare-soleil
    Bosch réinvente le pare-soleil
  • Bridgestone dévoile ses solutions de mobilité au CES 2020
    Bridgestone dévoile ses solutions de mobilité au CES 2020
  • Heex Technologies retenu par Microsoft pour ses travaux sur la voiture autonome
    Heex Technologies retenu par Microsoft pour ses travaux sur la voiture autonome
  • Bosch surveille le conducteur
    Bosch surveille le conducteur
  • MTA innove avec un combiné d’instruments incurvé
    MTA innove avec un combiné d’instruments incurvé
  • BorgWarner complète sa famille de moteurs électriques HVH
    BorgWarner complète sa famille de moteurs électriques HVH
  • Continental prêt pour l’arrivée du DAB+ sur les autoradios
    Continental prêt pour l’arrivée du DAB+ sur les autoradios
  • Pirelli intègre la 5G à ses pneus
    Pirelli intègre la 5G à ses pneus
  • Dyson abandonne la voiture électrique
    Dyson abandonne la voiture électrique

Newsletter
Recherche