Volvo Trucks annonce la commercialisation de véhicules électriques urbains

Publié le par .

Soucieux de répondre à la demande croissante en matière de solutions de transport durable en environnement urbain, Volvo Trucks annonce la commercialisation en mars 2020 de ses camions électriques FL et FE Electric.

Volvo Trucks annonce la commercialisation en mars 2020 de ses camions électriques FL et FE Electric.
Volvo Trucks annonce la commercialisation en mars 2020 de ses camions électriques FL et FE Electric.

Silencieux et sans rejets polluants, les camions électriques se présentent comme idéaux pour les livraisons urbaines de marchandise. Plus encore, selon Volvo Trucks, ce type de camion peut être utilisé dans des zones à faibles émissions ou des zones à circulation restreinte, offrant ainsi de nouvelles opportunités tant en matière d’urbanisme que d’aménagement des infrastructures routières.

Par ailleurs, la réduction du bruit ouvre la voie à des livraisons et à la collecte des ordures de nuit, contribuant ainsi à améliorer la logistique du transport et à remédier à la congestion aux heures de pointe.

Maximiser la charge, optimiser l’autonomie

Cependant, l’un des défis consiste à maximiser la charge utile tout en optimisant l’autonomie. À cette fin, la marque indique que ses solutions vont être basées sur des besoins opérationnels individuels, dépendant eux-mêmes d’un certain nombre de paramètres, tels que les cycles de conduite, la capacité de charge et l’analyse des itinéraires, ce qui permettra d’exploiter le plus efficacement possible la capacité de la batterie.

« Même si les premiers retours clients sont positifs, nous sommes conscients du fait que les infrastructures de recharge sont encore en développement dans la majorité des villes. Nous travaillons ainsi avec des partenaires publics et privés pour déterminer une stratégie d’expansion à long terme de ces infrastructures de recharge » explique Jonas Odermalm, vice-président de la ligne de produits électromobilité. « Il est clair que le rythme de leur développement doit s’accélérer », lance-t-il.

L’électrique pour répondre aux problèmes urbains

Les Volvo FL Electric (16 t) et Volvo FE Electric (26 t) ont été développés pour la distribution, la collecte des ordures et d’autres applications de transport urbain. Le Volvo FE Electric est équipé de deux moteurs électriques développant une puissance maximale de 400 kW. Le stockage de l’énergie est réalisé à l’aide de batteries lithium-ion de 200 kWh. Son autonomie peut aller jusqu’à 200 kilomètres.

Le Volvo FL Electric est équipé d’un moteur électrique développant une puissance maximale de 200 kW. Le stockage de l’énergie est réalisé à l’aide de batteries lithium-ion de 300 kWh. Son autonomie peut aller jusqu’à 300 kilomètres.

Leur commercialisation démarre en Suède, en Norvège, en Allemagne, en Suisse, en France et aux Pays-Bas. Les premiers véhicules seront produits en mars 2020.

Mots clefs associés à cet article : Volvo Trucks, Véhicule électrique

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Mercedes-Benz Trucks dévoile ses innovations en matière de sécurité
    Mercedes-Benz Trucks dévoile ses innovations en matière de sécurité
  • Volvo Trucks décline ses nouveaux FH et FM au gaz
    Volvo Trucks décline ses nouveaux FH et FM au gaz
  • DAF : un déploiement européen de la formation EcoDrive+
    DAF : un déploiement européen de la formation EcoDrive+
  • Renault Trucks accompagne ses clients dans le financement de leur véhicule électrique
    Renault Trucks accompagne ses clients dans le financement de leur véhicule électrique
  • MAN dévoile sa nouvelle génération de camions
    MAN dévoile sa nouvelle génération de camions
  • Scania lance sa première gamme de camions électriques
    Scania lance sa première gamme de camions électriques
  • Hydrogène : Daimler Trucks avance ses pions
    Hydrogène : Daimler Trucks avance ses pions
  • Renault lance l’atypique T X-Port
    Renault lance l’atypique T X-Port
  • Volkswagen veut vraiment prendre le contrôle de Navistar
    Volkswagen veut vraiment prendre le contrôle de Navistar
  • « Ultimate Racing » : la dernière série limitée de l’Actros Mercedes
    « Ultimate Racing » : la dernière série limitée de l’Actros Mercedes
  • Scania favorise l’équipement d’un kit de sécurité
    Scania favorise l’équipement d’un kit de sécurité
  • DAF présente le CF Electric à autonomie prolongée
    DAF présente le CF Electric à autonomie prolongée
  • Mercedes-Benz eActros séduit DB Schenker
    Mercedes-Benz eActros séduit DB Schenker
  • Lancement officiel du Volta Zero
    Lancement officiel du Volta Zero
  • Emilio Portillo nommé directeur général d’Iveco France
    Emilio Portillo nommé directeur général d’Iveco France

Newsletter
Recherche