Volvo Trucks annonce la commercialisation de véhicules électriques urbains

Publié le par .

Soucieux de répondre à la demande croissante en matière de solutions de transport durable en environnement urbain, Volvo Trucks annonce la commercialisation en mars 2020 de ses camions électriques FL et FE Electric.

Volvo Trucks annonce la commercialisation en mars 2020 de ses camions électriques FL et FE Electric.
Volvo Trucks annonce la commercialisation en mars 2020 de ses camions électriques FL et FE Electric.

Silencieux et sans rejets polluants, les camions électriques se présentent comme idéaux pour les livraisons urbaines de marchandise. Plus encore, selon Volvo Trucks, ce type de camion peut être utilisé dans des zones à faibles émissions ou des zones à circulation restreinte, offrant ainsi de nouvelles opportunités tant en matière d’urbanisme que d’aménagement des infrastructures routières.

Par ailleurs, la réduction du bruit ouvre la voie à des livraisons et à la collecte des ordures de nuit, contribuant ainsi à améliorer la logistique du transport et à remédier à la congestion aux heures de pointe.

Maximiser la charge, optimiser l’autonomie

Cependant, l’un des défis consiste à maximiser la charge utile tout en optimisant l’autonomie. À cette fin, la marque indique que ses solutions vont être basées sur des besoins opérationnels individuels, dépendant eux-mêmes d’un certain nombre de paramètres, tels que les cycles de conduite, la capacité de charge et l’analyse des itinéraires, ce qui permettra d’exploiter le plus efficacement possible la capacité de la batterie.

« Même si les premiers retours clients sont positifs, nous sommes conscients du fait que les infrastructures de recharge sont encore en développement dans la majorité des villes. Nous travaillons ainsi avec des partenaires publics et privés pour déterminer une stratégie d’expansion à long terme de ces infrastructures de recharge » explique Jonas Odermalm, vice-président de la ligne de produits électromobilité. « Il est clair que le rythme de leur développement doit s’accélérer », lance-t-il.

L’électrique pour répondre aux problèmes urbains

Les Volvo FL Electric (16 t) et Volvo FE Electric (26 t) ont été développés pour la distribution, la collecte des ordures et d’autres applications de transport urbain. Le Volvo FE Electric est équipé de deux moteurs électriques développant une puissance maximale de 400 kW. Le stockage de l’énergie est réalisé à l’aide de batteries lithium-ion de 200 kWh. Son autonomie peut aller jusqu’à 200 kilomètres.

Le Volvo FL Electric est équipé d’un moteur électrique développant une puissance maximale de 200 kW. Le stockage de l’énergie est réalisé à l’aide de batteries lithium-ion de 300 kWh. Son autonomie peut aller jusqu’à 300 kilomètres.

Leur commercialisation démarre en Suède, en Norvège, en Allemagne, en Suisse, en France et aux Pays-Bas. Les premiers véhicules seront produits en mars 2020.

Mots clefs associés à cet article : Volvo Trucks, Véhicule électrique

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Renault Trucks construit son réseau de recyclage et de réutilisation de pièces avec Indra
    Renault Trucks construit son réseau de recyclage et de réutilisation de pièces avec Indra
  • Gruau lance la remorque de chantier Timkito
    Gruau lance la remorque de chantier Timkito
  • Volta Trucks va équiper Bring & Posten
    Volta Trucks va équiper Bring & Posten
  • MAN Truck & Bus France  fête ses 40 ans
    MAN Truck & Bus France fête ses 40 ans
  • Mercedes-Benz Trucks : une application mobile pour suivre sa demande d’assistance
    Mercedes-Benz Trucks : une application mobile pour suivre sa demande d’assistance
  • Scania lance les « Estivales de la sécurité »
    Scania lance les « Estivales de la sécurité »
  • DAF adopte le freinage d’urgence AEBS-3
    DAF adopte le freinage d’urgence AEBS-3
  • MAN : une offre VO clés en main
    MAN : une offre VO clés en main
  • Fuso et WeNow ensemble pour décarboner les camions
    Fuso et WeNow ensemble pour décarboner les camions
  • Les ventes de camions à – 41 % sur les cinq premiers mois de l’année
    Les ventes de camions à – 41 % sur les cinq premiers mois de l’année
  • Renault Trucks réfléchit à supprimer 463 postes en France
    Renault Trucks réfléchit à supprimer 463 postes en France
  • Scania livre un G 450 Biodiesel aux transports Le Goff
    Scania livre un G 450 Biodiesel aux transports Le Goff
  • DAF présente la série spéciale XF Unity Edition
    DAF présente la série spéciale XF Unity Edition
  • Mercedes-Benz et Setra proposent le “Sideguard Assist” en seconde monte
    Mercedes-Benz et Setra proposent le “Sideguard Assist” en seconde monte
  • Karin Rådström prend la tête de Mercedes-Benz Truck
    Karin Rådström prend la tête de Mercedes-Benz Truck

Newsletter
Recherche