Volvo Trucks : l’usine belge de Gand assemblera les packs de batteries pour les autres sites européens

Publié le par .

Volvo Trucks vient d’annoncer que l’usine d’assemblage de poids lourds de Gand, en Belgique, va assembler des packs de batteries pour toutes les usines PL du groupe en Europe.

Volvo Trucks : l’usine belge de Gand assemblera les packs de batteries pour les autres sites européens

Volvo Trucks confirme son intention de poursuivre l’électrification de sa gamme dans les années à venir. A cet effet, une alliance a d’ailleurs été signée avec Samsung SDI, pour la fourniture des modules. Le groupe propose déjà des véhicules électriques dans la gamme moyenne et l’étape suivante doit concerner la gamme lourde de poids lourds électriques.
Dans un premier temps, Powertrain Production, unité basée à Skövde, en Suède, construira les prototypes. Ensuite, après un processus de validation, une collaboration sera mise en place avec l’usine de Gand afin d’y mettre en œuvre un département « Pack de batteries ». C’est donc à Gand que sera localisée toute la production des packs de batteries pour toutes les usines de poids lourds du groupe en Europe.

Gand conforte sa position de centre névralgique du réseau industriel de Volvo Trucks

« Cette décision est une excellente nouvelle pour la poursuite de l’ancrage de Volvo Trucks à Gand. La production des packs de batteries est une nouvelle activité que nous allons démarrer à Gand, que l’on peut comparer à l’introduction du « Volvo Fitting Center » en 2008, un département totalement indépendant en dehors des activités d’assemblage. (ndlr : dans le Fitting Center, pneus et jantes sont assemblés pour en faire des roues pour le site, mais également pour livrer les usines PL en Suède, en Russie et en France, ainsi qu’aux usines d’autobus de Suède et de Pologne). Cette fois-ci également, la position centrale au niveau logistique de l’usine joue en notre faveur. Un groupe de travail sera en charge du développement de cette décision. Grâce à cet investissement, nous introduisons par ailleurs une toute nouvelle technologie dans notre usine », se réjouit Koen Knippenberg, directeur de l’usine de poids lourds Volvo Trucks de Gand.

Dans la même rubrique :

  • Loxam intensifie le verdissement de sa flotte avec Goupil
    Loxam intensifie le verdissement de sa flotte avec Goupil
  • Safra et Symbio s’associent pour produire 1 500 bus à hydrogène
    Safra et Symbio s’associent pour produire 1 500 bus à hydrogène
  • [Vidéo] Présentation du MAN TGX Individual Lion S
    [Vidéo] Présentation du MAN TGX Individual Lion S
  • Volta Trucks devrait produire le Volta Zero en Espagne
    Volta Trucks devrait produire le Volta Zero en Espagne
  • Renaud Dehillotte est nommé directeur général de DAF Trucks France
    Renaud Dehillotte est nommé directeur général de DAF Trucks France
  • Ford lance un rétroviseur intelligent
    Ford lance un rétroviseur intelligent
  • Iveco élargit sa gamme de services de connectivité
    Iveco élargit sa gamme de services de connectivité
  • Scania choisit BlackBerry QNX
    Scania choisit BlackBerry QNX
  • Tesla pourrait à nouveau retarder le lancement du camion Semi à 2022
    Tesla pourrait à nouveau retarder le lancement du camion Semi à 2022
  • Mercedes-Benz Trucks ouvre le carnet de commande de ses systèmes de sécurité
    Mercedes-Benz Trucks ouvre le carnet de commande de ses systèmes de sécurité
  • Le Fuso eCanter débarque en Espagne
    Le Fuso eCanter débarque en Espagne
  • Renault Trucks : cap sur l’électrique
    Renault Trucks : cap sur l’électrique
  • Renault Trucks vise le parc neutre en 2050
    Renault Trucks vise le parc neutre en 2050
  • Mercedes-Benz Vans  compte 50 sites labellisés Certified
    Mercedes-Benz Vans compte 50 sites labellisés Certified
  • Iveco étoffe ses services
    Iveco étoffe ses services

Newsletter
Recherche