Volvo Trucks s’apprête à commercialiser le FE Électrique

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Solutrans a été pour Volvo Trucks l’occasion de rappeler son engagement à produire des véhicules toujours plus respectueux de l’environnement avec, au programme, réduction de la consommation, gaz et électricité.

Le Volvo FE Électrique est conçu pour les activités de transport plus lourd en milieu urbain avec des PTAC allant jusqu'à 26 tonnes.
Le Volvo FE Électrique est conçu pour les activités de transport plus lourd en milieu urbain avec des PTAC allant jusqu'à 26 tonnes.

Aux côtés de Vera, le tracteur FH I-Save lancé cette année a également été mis en avant par Volvo Trucks lors de Solutrans. Selon la marque, les premiers véhicules livrés ont permis des gains de consommation significatifs, supérieurs aux prévisions sur certains parcours, et se montant parfois jusqu’à 12 %. Le FH I-Save associe le nouveau moteur D13TC à des fonctionnalités permettant d’économiser jusqu’à 7 % de carburant sur les longues distances.

Volvo Trucks a également développé une offre de solutions alternatives au diesel, avec des véhicules au gaz naturel (GNC et GNL) et électriques. Grâce aux véhicules GNL il est possible selon le constructeur de réduire de 20 % ses émissions de CO2 par rapport au diesel – voire jusqu’à 100 % avec l’utilisation du bioGNL – tout en conservant des performances identiques. Les motorisations GNL sont disponibles dans les gammes FH et FM de Volvo Trucks.

La marque a également présenté un Volvo FE Électrique. Ce nouveau véhicule zéro émission sera commercialisé dès la fin de l’année. Complétant le FL Électrique, le Volvo FE Électrique est conçu pour les activités de transport plus lourd en milieu urbain avec des PTAC allant jusqu’à 26 tonnes. Le porteur est équipé de deux moteurs électriques développant une puissance maximale de 400 kW. Le stockage de l’énergie est réalisé à l’aide de batteries lithium-ion 200 kWh. Son autonomie peut aller jusqu’à 200 kilomètres.

Développer la connectivité

Sur le front de la connectivité, la marque indique avoir plus d’un million de véhicules connectés dans le monde. Elle propose deux solutions : Truck monitoring et Volvo Connect. La première anticipe d’éventuelles pannes en planifiant si besoin un passage en atelier. La seconde s’apparente à un logiciel de gestion de flotte à partir de laquelle les transporteurs peuvent piloter tous leurs véhicules, leurs activités et même leurs informations. Pour faciliter le quotidien des conducteurs, Volvo Trucks a également conçu l’application My Truck, qui donne accès à distance aux véhicules pour paramétrer certains de leurs équipements.

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