Volvo stocke l’énergie dans la carrosserie

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Le constructeur suédois communique sur le développement d’un concept révolutionnaire visant à améliorer la consommation des véhicules électrifiés de demain. Rentrant dans le cadre d’un projet de recherche financé par l’Union européenne, ce concept repose sur la création de composants structurels légers dédiés au stockage de l’énergie. Ils sont conçus à partir d’un matériau constitué de fibres de carbone, de batteries et de super condensateurs nanostructurés. L’ensemble offre des capacités de stockage d’énergie dans le véhicule, mais aussi un poids et un encombrement réduits tout en étant écologique.

Aujourd’hui, après trois ans et demi de recherche, Volvo a évalué la technologie en créant deux éléments de cette composition à des fins d’expérimentation et de développement. Il s’agit d’un couvercle de coffre à bagages et d’un couvre-plénum dans le compartiment moteur, en test sur une Volvo S80.

Le couvercle de coffre à bagages est un élément de stockage et d’alimentation électrique fonctionnel, possédant la capacité de remplacer les batteries standard des véhicules actuels. Il est à la fois plus léger et moins volumineux qu’un couvercle de coffre habituel.

En ce qui concerne le nouveau couvre-plénum, il démontre qu’il peut aussi remplacer à la fois la barre anti-rapprochement qui stabilise la voiture à l’avant et la batterie du système Stop & Start. Offrant un gain de poids dépassant 50 %, il s’avère suffisamment puissant pour alimenter en énergie le circuit 12 volts du véhicule.

On estime qu’en substituant les composants actuels des véhicules électriques par le nouveau matériau, l’allègement obtenu dépasserait 15 %. Cette solution serait non seulement rentable, mais elle aurait aussi un impact positif sur l’environnement.

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