ZF innove avec une transmission électrique à deux vitesses

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Affichant une nette amélioration du rendement énergétique, la nouvelle transmission ZF à deux vitesses se caractérise par de meilleures performances et surtout un accroissement de l’autonomie, toujours bienvenu sur le segment des véhicules de tourisme.

Avec cette nouvelle transmission à deux vitesses, les constructeurs automobiles peuvent désormais opter soit pour une autonomie plus grande tout en conservant une batterie de la même taille, soit utiliser une batterie plus petite.
Avec cette nouvelle transmission à deux vitesses, les constructeurs automobiles peuvent désormais opter soit pour une autonomie plus grande tout en conservant une batterie de la même taille, soit utiliser une batterie plus petite.

Afin d’améliorer le taux de rendement du nouveau système de transmission électrique intégré à l’essieu, l’équipementier allemand ZF s’est appuyé sur son expertise et a développé un moteur électrique doté d’une puissance maximale de 140 kW accompagné d’un levier à deux vitesses.

Ainsi équipés, les véhicules consomment moins d’énergie et leur autonomie peut être jusqu’à 5 % supérieure à celle des transmissions monovitesses. Les changements de vitesse s’opèrent à 70 km/h. De plus, en se connectant au réseau can du véhicule, il est également possible, si le client le souhaite, d’élaborer d’autres stratégies de transmission, éventuellement liées aux données GPS et de cartographie numérique.

À titre d’exemple, le véhicule pourrait identifier la distance restant jusqu’à la prochaine borne de recharge à partir de l’itinéraire GPS et ainsi passer en mode éco de manière intuitive, si nécessaire. Ce choix technologique est avantageux pour les constructeurs, qui jusqu’à présent devaient choisir entre un couple initial élevé et une vitesse maximale élevée. ZF apporte des solutions à cette problématique grâce à cette transmission qui est parfaitement compatible avec les véhicules plus lourds, comme ceux tractant une remorque.

Mots clefs associés à cet article : ZF, Mobilité

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