Iveco fait un pas décisif vers l'économie circulaire en sélectionnant BASF comme partenaire clé pour le recyclage des batteries lithium-ion de ses véhicules électriques. BASF supervisera l'ensemble du processus, de la collecte à la création d'une chaîne de valeur complète du recyclage des batteries en Europe.
Iveco a opté pour le chimiste BASF en tant que premier partenaire pour le recyclage des batteries lithium-ion de ses véhicules électriques. Cette décision s'inscrit dans la stratégie d'économie circulaire du constructeur, axée sur le cadre des 4R – Réparation, Rénovation, Réutilisation et Recyclage – visant à prolonger la durée de vie des batteries, réduire leur impact environnemental et garantir la conformité à la politique de responsabilité élargie du producteur (REP).
Vaste programme de recyclage des batteries
BASF, ayant récemment inauguré le premier centre européen de production de matériaux de batterie et de recyclage à Schwarzheide, en Allemagne, supervisera l'ensemble du processus de recyclage, y compris la collecte, l'emballage, ainsi que le transport dans plusieurs pays européens.
Après le traitement mécanique, les matières premières essentielles telles que le nickel, le cobalt et le lithium seront extraites et récupérées en vue de la fabrication de nouvelles batteries. Ainsi, BASF établira la chaîne de valeur complète du recyclage des batteries en Europe, fournissant localement des métaux recyclés avec une empreinte carbone réduite pour l'industrie des batteries.
« Le vaste réseau de collecte de batteries de BASF et ses capacités de recyclage en Europe nous aideront à boucler la boucle des batteries en fin de vie vers de nouvelles. En travaillant ensemble, nous permettrons une économie circulaire et réduirons notre empreinte carbone, ce qui est pleinement conforme à l'engagement du groupe à atteindre zéro émission nette d'ici à 2040 », commente Angela Qu, directrice de la chaîne d'approvisionnement chez Iveco Group.
Il s'agit du tout premier partenariat de ce type pour BASF. « Il constitue une étape importante pour notre activité de recyclage des batteries dans le domaine des véhicules utilitaires commerciaux. Il nous permettra de renforcer davantage notre réseau de collecte européen et de progresser dans ce marché en développement », se réjouit Daniel Schönfelder, président de la division Catalysts de BASF.