Si le salon Automechanika 2022 avait déjà accueilli des voitures de collection, l'édition 2024 promet d'être encore plus intéressante pour le secteur.
© Messe Frankfurt Exhibition GmbH / Pietro Sutera
Incontournable salon des professionnels de l’industrie automobile, Automechanika se tiendra du 10 au 14 septembre 2024 à Francfort (Allemagne). Pour cette nouvelle édition, le marché de la voiture ancienne sera notamment mis sous les projecteurs avec des conférences et des stands dédiés.
L’année dernière, le marché des véhicules de collection atteignait un chiffre d’affaires d’environ 39,9 milliards de dollars à l’échelle mondiale. Cela représente une augmentation de 8,8 % selon les données de l’institut allemand Statista, preuve que le secteur est en pleine croissance depuis quelques années. Le phénomène est d’ailleurs boosté depuis la pandémie, avec des modèles comme la Peugeot 205 GTi dont les prix ne cessent d’augmenter.
300 exposants actifs dans le secteur historique
Alors que le salon Automechanika des professionnels de l’industrie automobile se tiendra du 10 au 14 septembre à Francfort (Allemagne), plus de 300 entreprises liées à la voiture ancienne ont d’ores et déjà annoncé leur participation. Avec des stands et des conférences dédiées, elles aborderont entre autres la question de la numérisation du secteur, la formation et l’attrait des jeunes générations ou encore l’avenir de cette activité. Les exposants présenteront leurs produits et solutions en matière de pièces, de diagnostic, de réparation mais également d’entretien et de carrosserie.
Olaf Mußhoff, le directeur d'Automechanika Frankfurt, confirme dans un communiqué que le salon aura pour mission de mettre les réparateurs intéressés en relation avec des réseaux spécialisés. L’occasion « d’échanger sur des sujets techniques tels que l'approvisionnement en pièces, les tendances et les changements dans le paysage Classic ou encore une solution de peinture adaptée aux anciennes carrosseries. » Olaf Mußhoff promet un « programme à la hauteur du secteur des voitures de collection », élaboré avec des partenaires de longue date et des experts reconnus.
Des modèles prestigieux exposés sur place
Teasant quelques grands noms, le directeur du salon allemand confirme par ailleurs la présence de Corrado Lopresto. Le collectionneur italien devrait ramener quelques voitures afin d’exposer plusieurs des plus prestigieux modèles de son garage. Alfa Romeo Giuletta Spider Bertone (1955), Lancia Sibilo Bertone (1978) ou encore Isotta Fraschini 8C Monterosa Cabriolet Boneschi (1948) pourraient ainsi faire le déplacement. Difficile néanmoins de parier, tant sa collection est grande. À noter que plusieurs voitures fêtent cette année une nouvelle décennie, dont l’Audi 50, première petite voiture allemande et ancêtre de la Volkswagen Polo. Les motards devraient également être servis par la présence de modèles rares. Enfin, la première édition du rallye historique Rhin-Main-Klassik passera par le salon.
