Léger recul en mars pour le marché des motos et scooters

Léger recul en mars pour le marché des motos et scooters

Honda reste largement en tête du marché au mois de mars.

© Honda

Le marché des motos et scooters de 125 cm3 et plus a légèrement reculé de 2,2 % au mois de mars, pour un total de 20 778 machines immatriculées. Dans cet ensemble, l’électrique poursuit sa baisse, avec 811 engins écoulés, soit un recul de 6,5 %. Honda reste largement en tête du marché global, devant BMW Motorrad et Yamaha.

Le marché de la moto et du scooter de 125 cm3 et plus est en léger recul en mars. Les immatriculations des catégories MTL, MTT1 et MTT2 ont baissé de 2,2 % le mois dernier, pour un volume total de 20 778 unités. Sur cet ensemble, l’électrique a une nouvelle fois marqué le pas, avec une baisse de 6,5 %, pour un volume de 811 exemplaires. Ce segment est largement dominé par BMW Motorrad, avec 270 immatriculations, dont 256 CE04 et 14 CE02. Le deuxième acteur est le petit constructeur Sur-Ron et ses enduros électriques, avec 53 unités, juste devant Super Soco (52 unités) et la firme américaine Zero Motorcycle, qui immatricule 45 machines en mars. L’électrique se dirige pour le moment vers un marché de niches très spécifiques.

Hold-up de BMW à la deuxième place

Sur le marché global, Honda reste largement en tête en ce mois de mars, avec 4 812 immatriculations, soit une hausse de 1,1 %. La marque japonaise a notamment immatriculé 1091 scooters Forza 125. Loin derrière, BMW Motorrad réalise le hold-up parfait et passe devant Yamaha pour quelques dizaines d’unités. La marque allemande a écoulé 2 748 machines, soit une hausse de 5,6 %. De son côté, Yamaha a reculé de 8,3 %, avec 2 701 engins. L’écart entre ce trio de tête et les autres constructeurs reste cependant important. En effet, Kawasaki arrive au quatrième rang, avec 1 904 immatriculations, ce qui représente une progression de 22,4 % pour la marque japonaise. Triumph figure au cinquième rang, avec 1 150 machines, soit une baisse minime de 0,5 %. Le constructeur anglais devance KTM, qui a réalisé 934 immatriculations. Un très léger recul de 0,6 % pour la firme autrichienne, qui vient de prendre le contrôle de MV Agusta. Il sera intéressant de suivre les résultats du marché sur le mois d’avril, qui devrait donner une orientation de la haute saison commerciale.

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