Ce matériel dédié au poste peinture permet à la fois de filtrer le réseau d’air comprimé et également de le chauffer avant de l’envoyer dans le pistolet à peinture.
© Cesvi
Enovcar, société spécialisée dans les équipements destinés à la réparation automobile, notamment dans le domaine de la carrosserie et de la peinture, vient de se voir décerner la certification du Cesvi pour le réchauffeur d'air TD3 de Walcom.
Fréquemment sollicité par les équipementiers et autres fabricants de produits et outillages destinés au secteur de la réparation automobile, le Cesvi – Technocentre spécialisé dans la formation et la recherche appliquée à l'automobile de l'assureur Covea – aoctroie un certificat de qualité suite à des tests concluants.
C’est dans cette perspective qu’Enovcar a souhaité présenter le réchauffeur TD3 de Walcom, dont elle assure l’importation exclusive. Ce matériel dédié au poste peinture permet à la fois de filtrer le réseau d’air comprimé et également de le chauffer avant de l’envoyer dans le pistolet à peinture.
Maintien de la température désirée tout au long de l’application
Concernant l’étage de filtration, le TD3 est équipé d’un filtre à huile, d’un filtre à eau, d’un filtre à charbon actif et d’un filtre à silice breveté permettant de diminuer significativement le taux d’humidité présent dans les réseaux. Le dispositif de commande du réchauffeur est géré par une carte électronique, permettant une régulation de la température en fonction des besoins et surtout le maintien de la température désirée tout au long de l’application. Le fabricant a également intégré différentes modes d'application, incluant un mode pour l'application de la base, un mode pour l'application du vernis, et enfin un mode dédié au séchage de la base.
Grâce à ses performances globales, le réchauffeur de Walcom permet de revendiquer une réduction du temps d’évaporation de 35 %, une réduction du coût d’énergie de la cabine (grâce à la baisse possible de sa température), l’atteinte d'un taux d’hygrométrie de 0,1 %, une amélioration de l'application de la peinture, un séchage en profondeur plus rapide et surtout une minimisation des défauts d’aspect du film peinture.
