Bilan du contrôle technique 2023 : 19,45 % des voitures recalées !

En 2023, 26 917 860 contrôles techniques ont été effectués par 6 710 centres, dont 1 236 étaient indépendants. Sur l'ensemble, 22 439 217 contrôles techniques périodiques ont été réalisés, marquant une augmentation de 5,6 %. Une grande majorité (63 %) de ces contrôles ont concerné des véhicules Diesel, tandis que 35 % ont porté sur des véhicules essence et seulement 0,44 % (98 809) sur des voitures électriques. Parmi les véhicules inspectés, 59 % avaient plus de 10 ans, avec un âge moyen de 12,6 ans (47 ans pour les véhicules de collection contrôlés).

En ce qui concerne les véhicules particuliers, le pourcentage de contrôles techniques périodiques ne présentant aucune des défaillances élémentaires est en diminution par rapport à 2022. Il s’établit à 10,3 % en 2023, alors qu'il était de 10,5 % en 2022. Pour ce qui est des véhicules utilitaires légers, ce pourcentage est également en diminution, passant de 6 % en 2023 à 6,25 % en 2022.

En ce qui concerne les défaillances pour l’ensemble des véhicules, 19,45 % sont déclarés non-conformes (19 % pour les VP et 22,9 % pour les VUL), dont 18,7 % pour des défaillances majeures et 0,74 % pour des défaillances critiques. En 2022, le taux était de 19,44 %.

Principaux motifs de contre-visite

Les principales défaillances ayant conduit à une contre-visite sont :

• La fonction essieux, roues, pneus, suspension pour 10,3 %,
• La fonction feux, dispositifs réfléchissants et équipements électriques pour 9 %,
• La fonction nuisances (pollution) pour 6,8 %,
• La fonction freinage pour 5,28 %,
• La fonction châssis pour 4,01 %,
• La fonction visibilité pour 2,79 %,
• La fonction direction pour 2,39 %,
• La fonction autre matériel (airbag, avertisseur sonore, ceinture) pour 2,08 %,
• La fonction identification du véhicule pour 1,01 %.